空壓機(jī)開車調(diào)試與維保要點(diǎn)一開車調(diào)試操作要點(diǎn)1、檢查空壓機(jī)管道安裝，空壓機(jī)房通風(fēng)環(huán)境是否達(dá)到要求2、檢查用戶空氣開關(guān)、電源進(jìn)線、接地線是否達(dá)到該復(fù)盛空壓機(jī)要求3、送電，測(cè)量電壓是否正常，設(shè)置500小時(shí)保養(yǎng)時(shí)間。根據(jù)客戶要求，調(diào)節(jié)壓力上、下限值。培訓(xùn)客戶開機(jī)人員，操作注意事項(xiàng)。4、檢查各球閥是否打開，先點(diǎn)動(dòng)看電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，如反轉(zhuǎn)、調(diào)整進(jìn)線任意兩根。開機(jī)、檢查電流及壓力是否正常。潤(rùn)滑油、油位是否在正常位置。二維保要點(diǎn)：必須嚴(yán)格按照操作章程使用，很多故障都是因?yàn)槠綍r(shí)不注意細(xì)節(jié)導(dǎo)致！ 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

作為車用燃料電池電堆的“肺”，空壓機(jī)主要擔(dān)負(fù)供氣增壓作用，關(guān)系燃料電池堆穩(wěn)態(tài)性能輸出、系統(tǒng)效率、噪音水平和動(dòng)態(tài)性能等技術(shù)指標(biāo)。車用質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機(jī)該如何選型呢？空壓機(jī)重要性燃料電池未來主要應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)和電源兩個(gè)方面。動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用包括汽車、動(dòng)車、船舶、無(wú)人機(jī)、叉車、摩托等場(chǎng)景。在未來電氣化交通場(chǎng)景中，燃料電池將在路途遠(yuǎn)載重大的長(zhǎng)途客車、載貨重卡上成為主要?jiǎng)恿υ?，鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來燃料電池的一個(gè)主要應(yīng)用場(chǎng)景。

新鮮空氣入口需要設(shè)置在空壓房的低位,而熱風(fēng)導(dǎo)出口，包括相應(yīng)的風(fēng)扇加風(fēng)機(jī)，要設(shè)置在高位,因?yàn)闊峥諝獾拿芏刃?一般會(huì)停留在高位,這樣設(shè)置會(huì)有利于熱風(fēng)的導(dǎo)出,同時(shí)會(huì)防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。另外有一點(diǎn)需要注意的是將新鮮空氣入口和熱風(fēng)的導(dǎo)出口分別設(shè)置在相對(duì)的兩面墻上,這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。在新鮮空氣入口處如環(huán)境允許，空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口一般不建議安裝預(yù)過濾網(wǎng)。如環(huán)境較臟，可以在空壓機(jī)吸氣口增加過濾面積足夠大的預(yù)過濾器，若在空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口安裝預(yù)過濾網(wǎng)，表面積必須足夠大（風(fēng)冷機(jī)需要6倍以上的進(jìn)風(fēng)口面積）

錯(cuò)誤的使用方法會(huì)大大縮短空壓機(jī)油路系統(tǒng)耗材的使用壽命，維護(hù)費(fèi)用成倍增加，那么該如何避免呢？下面我們來了解下安裝風(fēng)道必須知道的一些事項(xiàng)：站房地址：應(yīng)有足夠空間及良好通風(fēng)、遠(yuǎn)離腐蝕性氣體（化學(xué)品、噴漆、酸性），遠(yuǎn)離灰塵較多的地方1.空壓機(jī)進(jìn)排風(fēng)口管道安裝注意事項(xiàng)：管道長(zhǎng)度不要大于2.5米管道高度不要小于1米與壓縮機(jī)排期后安裝軟連接，便于今后維護(hù)。壓縮機(jī)排氣引風(fēng)罩，截面面積不能變徑、縮小、也不能拐彎太多，太長(zhǎng)；導(dǎo)致排風(fēng)不暢、背壓，造成機(jī)組高溫停機(jī)。