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發(fā)布時(shí)間:2021-10-03 20:04  

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銳邁貨運(yùn)是專(zhuān)業(yè)從事國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的一家綜合性物流公司,代理DHL、FedEx、UPS、TN、DPEX、EMS等速遞服務(wù),并開(kāi)辟了供應(yīng)香港、臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、越南、美國(guó)、中東各國(guó)多條國(guó)際專(zhuān)線渠道。5公斤來(lái)收的,如果是特別便宜的EMS代理可能就按6公斤來(lái)收了)四舍五入的規(guī)矩在這里已經(jīng)被判了。各國(guó)空運(yùn)專(zhuān)線,海運(yùn)專(zhuān)線,都以?xún)?yōu)惠的價(jià)格走貨,F(xiàn)BA頭程專(zhuān)線包稅包清關(guān),歡迎您的咨詢(xún)。時(shí)效保障,竭誠(chéng)為您服務(wù)。

銳邁貨運(yùn)-國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。出貨渠道多,香港DHL,大陸DHL,大陸TN,香港UPS,大陸UPS,香港EMS,大陸EMS,香港FEDEX,大陸FEDEX,保證安全出口。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過(guò)國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)終目的地。


銳邁貨運(yùn)-國(guó)際快遞注意事項(xiàng):⒈國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N,快遞公司將以?xún)煞N重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù);

⒉體積重計(jì)算

(1).四大國(guó)際快遞DHL,UPS,TN,FedEX包裹體積重量的計(jì)算方法:(長(zhǎng) x 寬 x 高)(cm)/5000,注意長(zhǎng)寬高單位是厘米;

(2).EMS郵政速遞,對(duì)長(zhǎng)、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計(jì)算體積重重量計(jì)算公式:體積重量(kg)=長(zhǎng)*寬*高(cm)/8000;

⒊國(guó)際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計(jì)費(fèi);

⒋21KG以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi),按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi),計(jì)費(fèi)單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計(jì)費(fèi);

⒌國(guó)際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證:1長(zhǎng) 2高 2寬 < 330CM(各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同);

⒍國(guó)際快遞包裹單件超過(guò)或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國(guó)家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒上收貨物;

⒎倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹,需預(yù)先訂艙:貨物單件維長(zhǎng)超過(guò)330厘米;貨物單件重量超過(guò)68公斤;貨物單件不超過(guò)330厘米,重量不超過(guò)68公斤,但一票貨超過(guò)300公斤。

⒏國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大,需發(fā)快遞郵包時(shí),請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。


廣州市銳邁貨運(yùn)代理有限公司是國(guó)家部批準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè),DHL中外運(yùn)敦豪、UPS聯(lián)合包裹、FEDEX聯(lián)邦快遞、EMS全球特快專(zhuān)遞,并經(jīng)過(guò)多年的努力開(kāi)辟了港澳臺(tái)專(zhuān)線、日本專(zhuān)線、韓國(guó)專(zhuān)線、東南亞專(zhuān)線、美國(guó)專(zhuān)線、歐洲專(zhuān)線、中東專(zhuān)線等國(guó)際線路。四、NT成立于1946年,坐擁差不多50架飛機(jī)和2萬(wàn)部車(chē),總部在荷蘭。價(jià)格優(yōu)惠,服務(wù)專(zhuān)業(yè)。

目前是DHL FEDEX NT EMS ARAMEX中東專(zhuān)線的廣州一級(jí)代理,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,有需要走貨或者了解渠道信息的朋友可以qq或者電話聯(lián)系我。信任是一位的!




銳邁貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)代理:DHL、UPS、EMS、FEDEX、TT國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、等進(jìn)出口業(yè)務(wù)。價(jià)格低,服務(wù)好!  

優(yōu)勢(shì)線路:日本、韓國(guó)、印尼、美國(guó)、加拿大、墨西哥、澳洲、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南、西歐(奧地利/比利時(shí)/丹麥/法國(guó)/德國(guó)/愛(ài)爾蘭/意大利/盧森堡/摩納哥/荷蘭/挪威/西班牙/瑞典/瑞士/英國(guó))、東南亞、中東、中南美、非洲、南非等多條一級(jí)代理專(zhuān)線。廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司為您專(zhuān)業(yè)提供:國(guó)際快遞,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),中港運(yùn)輸。  

另有渠道可走電池、液體、、子煙、粉末、服裝、包包等系列敏感貨物,真誠(chéng)期待與您的合作!  

我司提供以下范圍的服務(wù)項(xiàng)目給您參考:  


國(guó)際快遞:DHL、UPS、NT、FEDEX、EMS等代理

國(guó)際空運(yùn):廣州、深圳、香港,AK、CA、TG、CX、KA、EK、UN等

國(guó)際海運(yùn):佛山、黃埔、烏沖、南沙、深圳、香港等港口

優(yōu)勢(shì)線路:日本、韓國(guó)、美國(guó)、加拿大、墨西哥、澳大利亞、新西蘭、越南、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、東南亞、西歐(英、法、德、意、荷)、中東、南美、非洲等以及多條專(zhuān)線門(mén)到門(mén)

可走、液體、粉末、電池、化妝品、電煙等敏感貨、安全、便捷服務(wù) 全球200多國(guó)家,門(mén)到門(mén)服務(wù)!  

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銳邁貨運(yùn)-DHL快遞收發(fā)件人信息需完整的通知

您好!近期香港DHL通知的問(wèn)題件新增一項(xiàng)INCOMPLETE SHPR /CNEE NAME(不完整的收發(fā)件人名字)。公司各國(guó)代理遍布?xì)W洲、美洲、東南亞、中東、日本、韓國(guó),加拿大,非洲等多個(gè)地區(qū)。此類(lèi)問(wèn)題是因?yàn)槭瞻l(fā)件人的名字(特別是收件人的名字)不完整導(dǎo)致,此類(lèi)問(wèn)題件須在香港做退件換單才可再出。請(qǐng)各客戶(hù)發(fā)貨時(shí)確保收發(fā)件人信息必須完整,其包含:完整的公司名、地址、電話以及收發(fā)件人全名(姓 名)。如果沒(méi)有收件人公司名,務(wù)必提供收件人的全名(姓 名)。我司寄運(yùn)貨件前不予復(fù)核隨貨資料,如因未按照要求導(dǎo)致的一切后果和費(fèi)用將由寄件人承擔(dān),請(qǐng)知悉且配合,感謝您的支持,我們竭誠(chéng)為您提供更的服務(wù),謝謝!

您好,接香港DHL通知,自2017年4月1日起,所有寄往印度(INDIA)的貨物,如需要收件人提供進(jìn)口清關(guān)文件的,收件人必須在貨物到達(dá)當(dāng)?shù)氐牡诙靸?nèi)提交進(jìn)口清關(guān)文件。4,化妝品國(guó)際快遞按對(duì)象分類(lèi)嬰兒用化妝品:嬰兒皮膚嬌嫩,抵抗力弱。如收件人未能在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交清關(guān)文件,海關(guān)會(huì)向收件人收取相應(yīng)的滯納金,終金額以當(dāng)?shù)睾jP(guān)收取的為準(zhǔn):    1、收件人于貨物到達(dá)當(dāng)?shù)氐娜靸?nèi)未提交文件的,海關(guān)將收取INR5000/天的滯納金(約70EUR/天);    2、收件人于貨物到達(dá)當(dāng)?shù)氐牡谒奶扉_(kāi)始還未提交文件的,海關(guān)將收取INR10000/天的滯納金(約140EUR/天)。    以上信息請(qǐng)各客戶(hù)知悉,寄運(yùn)貨物前,務(wù)必與收件人溝通好,在貨物到達(dá)當(dāng)?shù)厍皽?zhǔn)備好清關(guān)文件,如因違反以上要求導(dǎo)致的一切后果和費(fèi)用將由寄件人承擔(dān),請(qǐng)知悉,謝謝!

沙特發(fā)布禁運(yùn)帶影相功能的手表

多國(guó)物流問(wèn)題起波瀾,沙特禁運(yùn)帶影相功能的手表,俄羅斯更新清關(guān)規(guī)則,印尼機(jī)場(chǎng)貨物積壓,具體消息如下:

據(jù)香港國(guó)際快遞渠道發(fā)往沙特阿拉伯的更新通知,到沙特嚴(yán)禁寄運(yùn)帶影相功能的手表,一旦查到,將會(huì)對(duì)涉事人員追究法律責(zé)任。因而產(chǎn)生之額外費(fèi)用(如退件及罰款) 等,產(chǎn)生的一切費(fèi)用由發(fā)件人承擔(dān),

另一方面, 接新加坡郵政通知:發(fā)往俄羅斯的貨件,很多由于電子信息的缺失影響清關(guān)進(jìn)程,并在一定程度上影響派送時(shí)效,

為了提高貨物清關(guān)以及派送時(shí)效,客戶(hù)在發(fā)貨前需在海關(guān)系統(tǒng)填寫(xiě)以下信息進(jìn)行備案:

1 、郵件條碼的模式;

2、發(fā)件人的詳細(xì)信息:姓名(或公司名稱(chēng));郵政地址,郵編;

3、收件人的詳細(xì)信息:姓名(或公司名稱(chēng));郵政地址,郵編;

4、貨物的總重量;

5、貨物的總價(jià)值以及用途;

6、貨物類(lèi)別(如禮品,文件,商業(yè)樣品等);

7、每一票需提供:詳細(xì)的產(chǎn)品描述,數(shù)量和單位,申報(bào)價(jià)值,重量。

8、對(duì)于商業(yè)用途的貨物,建議還包含以下內(nèi)容:海關(guān)編碼,貨物原產(chǎn)地。

此外, 接香港國(guó)際快遞通知,近日因印度尼西亞當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)海關(guān)進(jìn)行調(diào)整,積壓了大量貨件,受此影響,發(fā)往該國(guó)的貨件清關(guān)會(huì)有所延誤。




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