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發(fā)布時間:2020-12-06 09:49  

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補風量計算

補風量的設(shè)定有相應的計算公式,應根據(jù)實驗室排風量及設(shè)定的負壓值(相對相鄰房間、走廊或大氣)計算確定,補風量按下列公式計算:

Lb=Lp-Ly

式中,Lb 為補風量,m3/h;Lp 為排風量,m3/h;Ly為維持負壓所需風量,也叫余風量,m3/h;Ly可按負壓值與房間換氣次數(shù)的關(guān)系確定,也可按縫隙法計算,依照房間的壓差功能要求補風量比例在50%~90%不等,有正壓要求的房間補風量比例不低于110%

補風方式

實驗室的補風方法一般有兩種,分別是自然補風和機械補風。

自然補風不安裝補風機,通過實驗室內(nèi)外的壓差(室內(nèi)為負壓)將室外新風經(jīng)過濾器、管道吸入室內(nèi)達到補風效果,由于新風是被室外的正壓壓入負壓的室內(nèi),所以自然補風可以使得氣流達到動態(tài)平衡,同時也保證實驗室氣流流向穩(wěn)定,且始終處于負壓狀態(tài)。自然補風的優(yōu)點主要是不需安裝補風機,節(jié)省了前期投資和補風機運行的電費;缺點是在設(shè)計裝修時需要提前擴大進風井或進風百頁面積,這需要占用建筑使用面積或影響建筑立面效果,其次是不通過補風機的自然風無法進行加熱或冷卻處理。





實驗室通風系統(tǒng)對設(shè)備,特別是通風櫥是有一定標準和要求的。拋開設(shè)備因素不說,單純從實驗室通風設(shè)計上考慮,實驗室通風空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計要考慮以下幾個主要因素:

(1)保證實驗室的安全性,保證一定數(shù)量的換氣次數(shù);

(2)解決實驗室通風系統(tǒng)負壓的設(shè)計和系統(tǒng)控制;

(3)在滿足換氣次數(shù)和全新風條件下,控制能耗;

(4)系統(tǒng)的可靠性。





汽車庫通風

汽車庫設(shè)有分布均勻且可開啟的門窗,或有開敞的車輛出入口時,可采用機械排風、自然進風的通風方式。當不具備自然進風條件時,應同時設(shè)置機械進、排風系統(tǒng)。

停車庫機械通風的排風量,可按下列兩種方法計算:

1 換氣次數(shù):

一般停車庫汽車為單層停放,可按體積換氣次數(shù)計算。

1)當層高小于3m時,按實際高度計算換氣體積;層高≥3m時,按3m高度計算換氣體積。

2)商業(yè)建筑汽車出入頻率較大時,按4次/h換氣次數(shù);出入頻率一般時,按5次/h換氣次數(shù);住宅建筑等汽車出入頻率較小時按4次/h換氣次數(shù)。

2 按每輛車所需排風量:

汽車全部或部分為雙層停放時,宜按每輛車所需排風量計算。如商業(yè)建筑等汽車出入頻率較大時,可取每輛500m3/h;汽車出入頻率一般時,可取每輛400m3/h;住宅建筑等汽車出入頻率較小時,可取每輛300m3/h。

機械進風系統(tǒng)的進風量一般為排風量的80%~85%。

考慮到出入頻率的不同,車庫的進排風機宜采用多臺風機并聯(lián)或采用變頻風機,以適應通風負荷的變化。

汽車庫采用接風管的機械進、排風系統(tǒng)時,應注意氣流分布的均勻,減少通風死角。

電氣及設(shè)備用房通風