重卡線束插頭尿素泵空氣電磁閥

博世6.5尿素泵回液電磁閥，倒吸開關

重汽蜘蛛國五氣驅(qū)尿素泵單向閥WG1034130181 005/006

EDC17電腦版1號插頭，EDC17電腦版2號插頭，?？雕R牌電腦版插頭，德爾福電腦版插頭，重汽電驅(qū)尿素泵插頭     重汽自主尿素泵DCU插頭，

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凱龍尿素泵雙線圈空氣氣路電磁閥，原廠配套

康明斯ECOFIT尿素泵內(nèi)部尿素溫度傳感器（十字架形狀）

WG1034121181 007尿素泵內(nèi)部線束，

WG1034121181 006重汽國四氣驅(qū)尿素泵內(nèi)部三通閥。

WG1034121181 002重汽國四尿素泵內(nèi)部雙線圈電磁閥

解放J6尿素加熱電磁閥，康明斯尿素加熱電磁閥

濟南紫暉汽車配件有限公司 以專業(yè)專注專心的細致工作服務于售后市場的廣大客戶朋友們

3754020-27V解放尿素加熱電磁閥

之前說到車輛燒尿素太多，讓很多車主頭疼，但是如果車輛不燒尿素了也會讓車主頭疼，若長期不使用SCR系統(tǒng)拆掉，系統(tǒng)里的化學物質(zhì)會很快被氧化，尿素噴嘴也會堵塞，致使整套系統(tǒng)報廢，更換一套SCR系統(tǒng)的成本比消耗尿素的成本要貴得多

A044H982康明斯尿素加熱電磁閥

東風天龍車輛行駛過程中發(fā)現(xiàn)尿素不消耗了，隨后儀表報“尿素泵內(nèi)部空氣異?！惫收洗a（停車后故障代碼消失），車輛明顯感覺動力不行，于是不得不找附近服務站檢查

LNG車載氣瓶主安全閥進口美國REGO

服務站近也發(fā)現(xiàn)很多卡車車輛因為尿素加熱電磁閥與尿素泵空氣電磁閥插件反接導致尿素泵不工作；從而引發(fā)儀表報“尿素泵內(nèi)部空氣異?！惫收洗a。

康明斯一科菲特尿素泵壓力傳感器！

1、檢查尿素泵空氣電磁閥與尿素加熱電磁閥插件是否接反(注：兩電磁閥插件插頭形狀完全相同，需通過插件管壁的標簽進行辨認；

2、如果兩插件反接，將插件拔下按正確位置接好，啟動車輛用DST做超控測試驗證故障是否排除；若故障未排除，檢驗尿素泵是否出現(xiàn)故障；

　　3、如果插件未接反，啟動車輛用DST做超控測試驗證尿素泵是否出現(xiàn)故障。

DTKS-471尿素液位傳感器    配濰柴35L尿素箱

3615110-K90M0

3615110-K90M0,歐曼東風特京五尿素泵DCU控制總成，

尿素溫度傳感器接地：傳感器4號端子與DCU信號針腳J12號l 尿素加熱控制u 尿素加熱控制供電（DCU輸出24V）： 加熱控制信號針腳1號與DCU針腳J2連接

尿素加熱控制信號接地： 加熱控制接地針腳2號與DCU針腳J10并聯(lián)后連接到電瓶負極。

工作原理簡述（工作4個過程）：

自檢初始化：車輛總電源打開后,DCU上電，點火開關打開后NOx傳感器上電，DCU開始自檢初始化（此過程還要進, 氣體檢測：尿素泵內(nèi)部的空氣電磁閥瞬間打開，檢測整車氣源氣體壓力是否正常，若檢測氣體壓力大于某個數(shù)值則進入下個狀態(tài)，若氣體壓力小于這個值，則進行數(shù)次氣體 檢測，檢測失敗則報空氣壓力低故障。但隨著時間的推移，因機油的煙灰和工況溫度得不到及時調(diào)節(jié)等原因，消聲器里的陶瓷體會被堵塞，從而使廢氣反壓升高，導致油耗升高。），自檢過程OBD故障指示燈常亮（啟動發(fā)動機后無故障才會熄滅）；

原廠凱德斯尿素溶液泵電機

方形白布尿素液位傳感器濾網(wǎng)

解放新款尿素液位傳感器濾網(wǎng)

解放J6  尿素液位傳感器濾網(wǎng)  

預注過程： 當DCU檢測到發(fā)動機啟動后尿素泵開始轉(zhuǎn)動從尿素罐中抽吸尿素溶液，將整個尿素噴射管路填充滿尿素。目的是為了排除吸液管中的空氣。所以除了定期做檢查維護，日常用車過程中，養(yǎng)成熄火前怠速、熄火后不立刻斷電的習慣，能一定程度上避免尿毒結(jié)晶造成的故障。 預注成功后尿素泵將檢測壓縮空氣然后打開壓縮空氣電磁閥，將從一直從噴嘴吹出，給噴嘴降溫，防止尿素結(jié)晶。 此時， 泵將進入等待狀態(tài)。