通用廂式車通常有8類：翼形的，側(cè)開門的，帶起重設(shè)備的，升降式后開門的，帶自動(dòng)進(jìn)貨裝置的，自卸式的，車身可脫離式的和平板式的。翼形廂式車是廂式貨車的代表，占主導(dǎo)地位，它的兩側(cè)門打開時(shí)形如翅膀，故得此名。翼形廂式車打開車門的方式有：手動(dòng)式、液壓式與電動(dòng)式。兩側(cè)車門可以同時(shí)打開，也可以分別開啟。有的車門打開后兩側(cè)車門超過車頂，有的車門打開后幾乎與車頂平齊。叉車一般可直接開入廂式車上作業(yè)。有的廂式車內(nèi)部又分為兩層或更多層的，其隔板有升降式的，也有拆卸式的。

對(duì)碳罐構(gòu)成危害

進(jìn)到碳罐里的是液體而不是蒸氣，會(huì)對(duì)碳罐構(gòu)成危害。碳罐是減少汽車燃油箱、化油器內(nèi)蒸發(fā)物排放的裝置。正常碳罐的壽命應(yīng)在5萬(wàn)公里以上，但是浸油后，立刻報(bào)廢！

揮發(fā)易傷身

活性碳罐一般靠近外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口，當(dāng)油加太滿時(shí)，碳罐飽和、壓力過大而泄壓排氣，含成分的空氣進(jìn)入車廂內(nèi)，令人不舒服的“味”會(huì)一直圍繞著你。油氣的成分已被證實(shí)含有苯等致癌物質(zhì)，加油加太滿，長(zhǎng)此以往，對(duì)車內(nèi)人員身體也會(huì)產(chǎn)生一定的危害。

建議：如果在市區(qū)長(zhǎng)期行駛每次加油加70%~80%就可以了，如果要跑長(zhǎng)途可以加到90%，這樣既能不傷害車輛，也可以避免車主頻繁加油。

另外，專業(yè)人士提醒，長(zhǎng)期油箱不加滿，不但起不到省油的作用，也會(huì)傷車。

市面上{飛翼車銷售}底盤裝甲價(jià)格不一樣，該怎么選？倉(cāng)欄氣瓶運(yùn)輸車

目前市場(chǎng)上底盤裝甲的價(jià)格很不統(tǒng)一，從幾百元到上千元不等，但基本上所有可以進(jìn)行底盤裝甲施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產(chǎn)廠家不一樣;由于缺乏相關(guān)的體制管理，底盤裝甲的價(jià)格利潤(rùn)非常高，因此您在選擇施工地點(diǎn)的時(shí)候請(qǐng)一定注意，一般一個(gè)質(zhì)量相對(duì)不錯(cuò)的底盤裝甲的價(jià)格在500-800元左右;目前市面上主要使用的品牌有德國(guó)漢高和美國(guó)3M等。

另外，如果您決定進(jìn)行底盤裝甲，請(qǐng)一定看好施工地方的設(shè)備，“底盤裝甲”的施工相當(dāng)費(fèi)事;首先要仔細(xì)地清除底盤油污，使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈后，進(jìn)行烘干，這些處理中任何一項(xiàng)疏忽都會(huì)影響“裝甲”的牢固度;然后將傳動(dòng)軸等轉(zhuǎn)動(dòng)系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報(bào)紙密封起來(lái)噴塑;以免造成意外損傷，影響它們的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且要在施工完成后將這些膠帶或者報(bào)紙拆除，避免出現(xiàn)危險(xiǎn)。