車(chē)載煙灰缸阻燃劑的是如何做到阻燃的？

車(chē)用煙灰缸需達(dá)到填充實(shí)體材料，高密度阻燃材質(zhì)；開(kāi)合蓋聲音低沉、力感均勻、鋼質(zhì)彈性元件等特性， 覆蓋層作用：阻燃劑受熱后，在纖維材料表面熔融形成玻璃狀覆蓋層，成為凝聚相和火焰之間的一個(gè)屏障，這樣既可隔絕氧氣，阻止可燃性氣體的擴(kuò)散，又可阻擋熱傳導(dǎo)和熱輻射，減少反饋給纖維材料的熱量，從而抑制熱裂解和燃燒反應(yīng)。

硼酸鹽阻燃劑有硼砂、硼酸和硼酸鋅。目前主要使用的是硼酸鋅。硼酸鋅在300℃開(kāi)始釋放出結(jié)晶水，在鹵素化合物的作用下。目前，被成熟應(yīng)用的就是鹵系化合物和三氧化二銻的協(xié)效阻燃系統(tǒng)，但是在某些阻燃材料中，三氧化二銻也可以由氧化鐵、氧化鋅、硼酸鋅等來(lái)替代。水合氧化鋁有熱穩(wěn)定性好，在300℃下加熱2h可轉(zhuǎn)變?yōu)锳lO(OH)。

以氧化鋅為一些鹵系阻燃劑的協(xié)效劑，可賦予阻燃基材很高的CTI（漏電徑跡指數(shù)）值。將三氧化二銻與硼酸鋅并用時(shí)，可以減緩阻燃材料的陰燃，并改善阻燃材料的色澤。主要是針對(duì)高分子材料的阻燃設(shè)計(jì)的，常見(jiàn)的阻燃劑有無(wú)機(jī)阻燃劑、鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑和氮系阻燃劑。草酸鋁是氫氧化鋁衍生的結(jié)晶狀物，堿含量低。含有草酸鋁的高聚物燃燒時(shí)，放出H2O，CO及CO2。

將錫酸鋅、鉬酸鋅和硅酸鋅與硼酸鋅復(fù)合物用為鹵系阻燃劑的協(xié)效劑時(shí)，就提高某些塑料的UL94阻燃級(jí)別及CTI值兩方面，均優(yōu)于三氧化二銻。生成鹵化硼、鹵化鋅，抑制和捕獲游離的羥基，阻止燃燒連鎖反應(yīng);同時(shí)形成固相覆蓋層，隔絕周?chē)难鯕?，阻止火焰繼續(xù)燃燒并具有抑煙作用。在阻燃技術(shù)中，越來(lái)越多的廠家選擇協(xié)同阻燃，因?yàn)閰f(xié)同阻燃不是單純的去提高聚合物的阻燃效率。