冷庫建設(shè)

冷庫建設(shè)有了新的發(fā)展，國家“十一五”發(fā)展規(guī)劃對發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和節(jié)能環(huán)保提出了新的要求，隨著低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展腳步的加快,國內(nèi)外各界越來越關(guān)注制冷;但在我國完整獨(dú)立的冷鏈系統(tǒng)尚未形成，市場化程度很低。從市場對活動(dòng)冷庫的需求趨勢來看，現(xiàn)有的冷庫發(fā)展還存在著很大的不足與缺陷。

主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、部分冷庫設(shè)計(jì)不規(guī)范，存在安全隱患

2、自動(dòng)化控制程度低迷

3、制冷系統(tǒng)維修措施不力，設(shè)施設(shè)備老化嚴(yán)重

4、商業(yè)冷庫價(jià)格競爭激烈

5、冷庫空間利用率偏低  

6、冷庫節(jié)能措施未引起足夠重視

冷庫制冷系統(tǒng)故障分析案例介紹

冷庫制冷系統(tǒng)發(fā)生了故障，一般不可能直接看到故障的部位發(fā)生在哪里，也不可能將制冷系統(tǒng)的部件分解和解剖，只能從外表檢查，找出運(yùn)行中的反常現(xiàn)象，進(jìn)行綜合分析。在檢查中一般都通過看、聽、摸來了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。

　制冷系統(tǒng)壓力和溫度的檢測

（1）制冷系統(tǒng)的壓力概念制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為高壓壓力。壓縮機(jī)的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力，兩者之差就是管路的流動(dòng)阻力。壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。

　為方便起見，制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機(jī)的吸、排氣口檢測。即通常稱為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力。檢測制冷系統(tǒng)的吸、排氣壓力的目的，是要得到制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度與冷凝溫度，以此獲得制冷系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。

　（2）制冷系統(tǒng)中的溫度概念制冷系統(tǒng)中的溫度涉及面較廣，有蒸發(fā)溫度te，吸氣溫度ts，冷凝溫度、排氣溫度等。對制冷系統(tǒng)的運(yùn)行工況起決定作用的是蒸發(fā)溫度te和冷凝溫度tc。

冷庫工程建筑的表面部分

冷庫工程建筑的表面部分常年暴露在大氣中，它的構(gòu)件受到太陽的直接照射和氣溫變化的影響，將產(chǎn)生熱變形。從整個(gè)建筑物來說，屋面構(gòu)件受陽光照射的時(shí)間比周圍墻體要長，兩者之間將因之出現(xiàn)伸縮與剪切變形。由于冷庫屋面平面尺寸較大，而墻體的剛度較差，很容易在檐口部分產(chǎn)生水平裂縫。因此，處理好外墻的穩(wěn)定性與屋面結(jié)構(gòu)溫度變形的關(guān)系是至關(guān)重要的。

1）冷庫外墻和屋面結(jié)構(gòu)脫開，但未作伸縮縫或沉降縫處理，檐口現(xiàn)澆于外墻上，這種做法過去在單層冷庫中采用較多。簡稱后屋面受熱膨脹向外移動(dòng)，外墻雖與屋面脫開，但兩者接觸面之間的剪應(yīng)力仍將使外墻沿檐溝出現(xiàn)水平裂縫及庫內(nèi)變柱上端出現(xiàn)裂縫。

2）冷庫外墻與屋蓋完全脫開，檐溝制成在外墻上，檐溝和屋面間作伸縮縫處理，為了外墻的穩(wěn)定，從閣樓板上每3M伸出一個(gè)鋼筋混凝土扶壁柱，這種做法使外墻和屋蓋完全脫開，從而使檐口不可能產(chǎn)生水平裂縫。但是也有一些缺點(diǎn)，如：屋面的邊跨部分作大懸臂處理，使頂板加厚，鋼筋用量增多，施工也較困難。