行車行吊廠家|行車行吊銷售廠家|行車行吊生產(chǎn)廠家-【長城起重機(jī)械】

   行車行吊廠家結(jié)合先進(jìn)的歐洲起重機(jī)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，根據(jù)中國的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門式起重機(jī)的要求，是明確的市場需求，是對(duì)中橋門式起重機(jī)新的定義。

   行車行吊銷售廠家單梁起重機(jī)傳動(dòng)裝置的檢查與維護(hù)

   （1）聯(lián)軸器工作狀況的檢查：連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準(zhǔn)松動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)中聯(lián)軸器無徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)，在視覺觀察時(shí)不應(yīng)有明顯的感覺，用儀表測量時(shí)，不能超出極限。

   （2）齒輪聯(lián)軸器的安全檢查；齒輪聯(lián)軸器傳動(dòng)噪聲增大或進(jìn)行設(shè)備大、中修時(shí)應(yīng)拆開檢驗(yàn)。重點(diǎn)檢查下列各項(xiàng)。

   a、聯(lián)軸器連接螺栓磨損嚴(yán)重時(shí)，機(jī)構(gòu)開動(dòng)發(fā)生跳動(dòng)，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴(yán)重又無法修復(fù)時(shí)應(yīng)報(bào)廢

   b、齒厚磨損超原齒厚的15%-20%應(yīng)報(bào)廢（起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)為15%，其他機(jī)構(gòu)為20%）。

   c、平鍵槽磨損后，鍵易松動(dòng)，甚至脫落?？稍谳S上原鍵槽轉(zhuǎn)過90°或180°的位置上，重開新鍵槽，后者在鍵上加不超過墊厚15%的墊。不準(zhǔn)補(bǔ)焊鍵槽。起升機(jī)構(gòu)鍵槽不準(zhǔn)修理。

   d、聯(lián)軸器任一部分有裂紋時(shí)均應(yīng)報(bào)廢；有斷齒時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

   e、彈性聯(lián)軸器的檢查；彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。如果柱銷及孔被擠壞產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)，應(yīng)將半體旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度重新鉆孔。更換標(biāo)準(zhǔn)柱銷，不準(zhǔn)將原孔擴(kuò)大配換新柱銷。

   f、帶有潤滑裝置的聯(lián)軸器的檢查；檢查油封是否完好，潤滑油是否變質(zhì)，是否有滲油漏油。出現(xiàn)上述問題，應(yīng)更換密封或潤滑油。潤滑油缺少時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

   做好以上這些方面，橋式起重機(jī)的安全會(huì)得到有效保障，行車行吊生產(chǎn)廠家相信這樣您也能更安心的使用設(shè)備。行車廠家|行吊廠家|行車行吊生產(chǎn)廠家-【長城起重機(jī)械】讓大家看下都是那方面容易出現(xiàn)事故1。長城廠家按照客戶所需要設(shè)備型號(hào)和設(shè)備所在地進(jìn)行詳細(xì)的報(bào)價(jià)，同時(shí)會(huì)根據(jù)廠家出廠價(jià)格為您做出利益讓步，保證讓您以超低的價(jià)格采購到非常滿意的設(shè)備產(chǎn)品！

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   單雙梁行車在實(shí)際操作中，有時(shí)會(huì)碰到制動(dòng)突然失靈的現(xiàn)象。所謂制動(dòng)器失靈，就是控制器手柄轉(zhuǎn)到零，吊鉤或車體仍在運(yùn)行。行車行吊廠家的客戶遇到這種情況，特別是起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器突然失靈時(shí)的正確處理方法是：

   1、處理態(tài)度：橋式起重機(jī)駕駛員應(yīng)該沉著、冷靜、正確判斷，采取應(yīng)急措施。

   2、機(jī)械方面：先從機(jī)械方面著手。首先要進(jìn)行一次點(diǎn)車或反向操作，使橋式起重機(jī)吊物上升到一定高度。手柄再放到零位，若重物又開始下滑，說明機(jī)械故障不能消除，應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)，同時(shí)尋找物體可以降落的地點(diǎn)。行車生產(chǎn)廠家|行吊生產(chǎn)廠家|行車行吊生產(chǎn)廠家-【長城起重機(jī)械】行車生產(chǎn)廠家長城20年專注起重機(jī)-機(jī)械百強(qiáng)企業(yè)。如當(dāng)時(shí)物體所處位置即可以降落，應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)，同時(shí)尋找物體可以降落的地點(diǎn)。如當(dāng)時(shí)物體所處位置即可以降落，就要把控制器手柄放到下降速度慢一檔，使物件降落。決不允許讓物件自由墜落。行車行吊生產(chǎn)廠家人員提醒您：如果當(dāng)時(shí)的情況不允許直接降落物體，就要迅速地把控制器手柄逐級(jí)地轉(zhuǎn)到上升速度慢的一檔，嚴(yán)禁將控制器轉(zhuǎn)到上升速度快一檔。（因?yàn)檗D(zhuǎn)矩變化大，會(huì)使過電流繼電器觸點(diǎn)脫開，把電源切斷，使重物立即自由墜落，造成更大的事故）。因此，根據(jù)實(shí)際情況，通過連續(xù)幾次重復(fù)的上下操作，能使大、小車把物件運(yùn)送到可以降落的地點(diǎn)。

   3、電氣方面：如果在橋式起重機(jī)點(diǎn)車或反向操作之后，重物仍在下滑，那么可以認(rèn)為這種失靈是由電氣方面原因造成的。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無松動(dòng)，壓板不少于2個(gè)，卡子數(shù)量不少于3個(gè)。遇上這種情況，應(yīng)立即拉下緊急開關(guān)和保護(hù)箱閘刀開關(guān)，切斷電源，使制動(dòng)器合閘制動(dòng)（因?yàn)槭浅ｉ]制動(dòng)器），把吊物停住。然后查明原因，排除故障。

   行車行吊生產(chǎn)廠家安排技師經(jīng)過測試和排查，檢查出行吊的大體故障原因，在正式排除故障之前，先報(bào)告故障原因，并報(bào)出維修此故障所需的費(fèi)用，以便讓您做到對(duì)行車行吊價(jià)格心中有數(shù)。

   在建筑行業(yè)事故時(shí)有發(fā)生，為減少事故的發(fā)生率，行車行吊廠家認(rèn)為應(yīng)當(dāng)盡快建立起建筑起重機(jī)械安全工作體系。行吊銷售公司KBK柔性組合式懸掛起重機(jī)所有部件都能任意組合在一起，因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑要求靈活布置，通過KBK鎖緊裝置可以實(shí)現(xiàn)物料在不同型式的起重機(jī)之間的過渡，以滿足生產(chǎn)加工中產(chǎn)品的工作崗位方面的特殊要求。建筑起重機(jī)械安全關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行安全，確保建筑起重機(jī)械安全使用，是構(gòu)建和諧社會(huì)和實(shí)現(xiàn)“安全發(fā)展”的重要內(nèi)容，是quan面建設(shè)小康社會(huì)的必然要求，也是堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。構(gòu)建建筑起重機(jī)械安全工作體系是今后一個(gè)時(shí)期做好建筑起重機(jī)械安全管理工作的主要任務(wù)之一。

   行車行吊生產(chǎn)廠家遵循建筑起重機(jī)械安全法規(guī)體系：

   建筑起重機(jī)械安全法規(guī)，是對(duì)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督、安全性能、安全管理、安全技術(shù)措施等的規(guī)定與要求，是實(shí)現(xiàn)依法監(jiān)管的依據(jù)，是完善法制建設(shè)的重要內(nèi)容。

借鑒國外經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國起重機(jī)械安全技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系的實(shí)際情況。需建立“以法律法規(guī)為依據(jù)、以安全技術(shù)規(guī)范為主要內(nèi)容、以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)”的建筑起重機(jī)械安全管理法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。

   行車行吊廠家分析建筑起重機(jī)械安全法規(guī)體系的建設(shè)需要解決五個(gè)方面的問題：一是以法律為總綱，調(diào)整建筑起重機(jī)械安全各層次法規(guī)關(guān)系，明確各層次法規(guī)的效力，解決各層次法規(guī)的法律地位問題;二是以條例為依據(jù)，解決安全監(jiān)督制度的建立問題;三是以規(guī)章為管理要求解決安全監(jiān)管工作程序問題;四是以安全技術(shù)觀范為準(zhǔn)則，解決建筑起重機(jī)械安全性能基本要求問題;五是以標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，解決建筑起重機(jī)械安全技術(shù)基礎(chǔ)支持問題。II、行吊中負(fù)責(zé)液壓的各個(gè)操作把手在工作停止后一般都要放在機(jī)體中間的位置，同時(shí)要確保操作把手應(yīng)用時(shí)的機(jī)動(dòng)靈活可靠。

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讓大家看下都是那方面容易出現(xiàn)事故

1.吊鉤出現(xiàn)問題：主要的可能是吊鉤脫落，跟鋼絲繩沒有捆扎到一起，軸銷失去作用，也可能是滑出來的。長城廠家按照客戶所需要設(shè)備型號(hào)和設(shè)備所在地進(jìn)行詳細(xì)的報(bào)價(jià)，同時(shí)會(huì)根據(jù)廠家出廠價(jià)格為您做出利益讓步，保證讓您以超低的價(jià)格采購到非常滿意的設(shè)備產(chǎn)品。當(dāng)?shù)跗鹛貏e重的時(shí)候，可能下落很大的沖擊力，對(duì)貨物造成損壞，這種情況經(jīng)常遇見。有時(shí)候也許是軸銷斷裂所致，不管怎么樣，都不能讓出現(xiàn)，避免這種情況，好的解決辦法是頻繁更換，使用幾個(gè)月后，可以更換一個(gè)新的。

   2.滑輪組卡繩，無法升降或移動(dòng)，操作人員可能會(huì)遇見過，雖然不經(jīng)常，但是也會(huì)出現(xiàn)。好的解決辦法是看滑輪組磨損情況，磨損邊緣嚴(yán)重的話，就很容易造成繩子與輪緣接觸不緊密。

   3.制動(dòng)器能力差，造成不制動(dòng)，起重機(jī)產(chǎn)生撞擊。問：向司機(jī)及有關(guān)人員詢問起重機(jī)運(yùn)行過程中，易出故障點(diǎn)，發(fā)生故障經(jīng)過、類別。制動(dòng)器沒有制動(dòng)能力是非常可怕的，就比如大車驅(qū)動(dòng)走到軌道末端了，無法制動(dòng)，肯定會(huì)撞擊到墻上，對(duì)操作人員和設(shè)備都造成致命的危險(xiǎn)。解決辦法更換制動(dòng)器的配件，肯定有某些零件失去了作用，比如軸瓦不行了、主彈簧不彈起、制動(dòng)器杠桿鎖松動(dòng)等。

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