磷化處理要應(yīng)用于鋼鐵表面磷化

磷化是指把金屬放入含有錳、鐵、鋅的磷酸鹽溶液中進(jìn)行化學(xué)處理，使金屬表面生成一層難溶于水的磷酸鹽保護(hù)膜的方法，所形成的磷酸鹽保護(hù)膜稱之為磷化膜。磷化處理要應(yīng)用于鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）工件也可應(yīng)用磷化。有磷化和無磷化處理的同一涂層進(jìn)行鹽霧試驗，其結(jié)果是防腐蝕能力相差大約一倍。可見磷化等前處理對涂層的防銹能力和金屬的防護(hù)能力起著較重要的作用。

磷化前除油的目的在于清除掉工件表面的油脂、油污

磷化前除油的目的在于清除掉工件表面的油脂、油污。的磷化膜只有在去油污除的工件表面才能形成，因為油污殘留在工件表面，不僅會嚴(yán)重阻礙磷化膜的生長，而且會影響涂膜的附著力、干燥性能、耐腐蝕性能等。磷化前除銹的目的在于磷化膜不能在銹層或氧化皮上生長。在加工過程中，其表面的氧化皮和鐵銹必須進(jìn)行化學(xué)清洗處理，使金屬制品露出基體，更有效地提高磷化處理效果。

鋼材及其零件在儲運(yùn)過程中要用防銹油脂保護(hù)

鋼材及其零件在儲運(yùn)過程中要用防銹油脂保護(hù)，一般合金在壓力加工時要用到拉延油，林件在切削加工時要接觸乳化液，熱處理時可能接觸冷卻油，零件上還經(jīng)常有操作者手上的油跡和汗跡，零件上的油脂還總是和灰塵等雜質(zhì)摻和在一起的。零件上的油脂不僅阻礙了磷化膜的形成，而且在磷化后進(jìn)行涂裝時會影響涂層的結(jié)合力、干燥性能、裝飾性能和耐蝕性。