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平臺液壓系統(tǒng)泵站定制源頭好貨「茂源液壓」

發(fā)布時間:2021-05-10 05:21  

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液壓系統(tǒng)使用與維護的一般注意事項

一、操作者應(yīng)熟悉主機的用途和液壓系統(tǒng)的原理,掌握系統(tǒng)動作順序及液壓元件的調(diào)整方法。

二、在開動設(shè)備前和設(shè)備運行中,應(yīng)對機器的狀態(tài)進行檢查。

三、正確使用和維護液壓工作介質(zhì)

液壓油液的污染是液壓系統(tǒng)的主要故障源。舞臺升降液壓系統(tǒng)特點:專為舞臺升降而設(shè)計的一種小型液壓泵站、輕巧、靈活的液壓油泵組合體。為此,應(yīng)注意:液壓工作介質(zhì)要在干凈處存放,所用器具(如油桶、漏斗、油管、抹布等)應(yīng)保持干凈;用絲綢或化纖面料擦洗,以免纖維堵塞元件的細小孔道,造成故障;油箱應(yīng)加蓋密封,過濾器的濾芯應(yīng)經(jīng)常檢查、清洗和更換;經(jīng)常檢查并根據(jù)工作情況定期更換油液。一般在累計工作1000后,應(yīng)當換油。間斷使用,則應(yīng)按工作情況半年或一年換油一次。換油時應(yīng)將油箱清洗干凈,再通過120目以上的濾油器向油箱注入新油;輸油鋼管要在油中浸泡24h,生成不活潑的薄膜后再使用;裝拆元件一定要清洗干凈,防止污物落入;油液污染嚴重時應(yīng)及時查明原因并消除。




液壓系統(tǒng)的液壓油箱

液壓系統(tǒng)由以下組成:

¨ 主液壓系統(tǒng)

¨ 轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)

1、主液壓系統(tǒng)

由以下部件組成:

1) 液壓油箱:存儲、冷卻、沉淀和過濾液壓油。油箱安裝有:

l 人孔蓋,安裝在油箱頂部,設(shè)置有兩個,其中在油箱回油區(qū)的人孔蓋上安裝液壓空氣濾清器;

l 液壓空氣濾清器,過濾油箱流通空氣,油箱加油時過濾油液;

l 液位計,2個,安裝在油箱的前側(cè)面,設(shè)置有高低兩個液位計,高位液位計,顯示井架降落后的油面;低位液位計,顯示井架豎起后油面;

l 油溫表,安裝在油箱的前側(cè)面,測量油箱內(nèi)油溫,正常工作油溫在30~70℃;主回油口,2個,設(shè)置在油箱的底板上,配置單向閥,分別連接主回油管和溢流閥回油口;單向閥在維修液壓管路時自動關(guān)閉,防止油箱中的油液流失;

l 排泄油口,設(shè)置在油箱的底板上,用堵頭封堵;打開堵頭可排放油箱液壓油;

l 主油泵吸油口,設(shè)置在油箱的前側(cè)面,安裝主吸油濾清器;

l 轉(zhuǎn)向油泵吸油口,設(shè)置在油箱的前側(cè)面,安裝轉(zhuǎn)向吸油濾清器;

l 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回油口,設(shè)置在油箱的底板上,配置單向閥,單向閥在維修液壓管路時自動關(guān)閉,防止油箱中的油液流失;




液壓油油溫過高的原因及預(yù)防措施

濾油器堵塞

  磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過濾油器時,會被吸附在濾油器的濾芯上,造成吸油阻力和能耗均增加,引起油溫升高。

  預(yù)防措施:定期清洗、更換濾油器,對有堵塞指示器的濾油器,應(yīng)按指示情況清洗或更換濾芯;濾芯的性能、結(jié)構(gòu)和有效期都必須符合其使用要求。液壓系統(tǒng)中的輔助裝置是指除液壓泵、液壓缸(包括液壓馬達)和各種控制閥之外的其他各類組成元件,如過濾器、油箱、管件、蓄能器、熱交換器、壓力表等等。如,一臺TY220型推土機在作業(yè)時油溫報警器連續(xù)報警,同時發(fā)現(xiàn)變矩器處有油煙和油液的燒焦味,轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油位較低;檢查結(jié)果是,變矩器回油泵吸油濾網(wǎng)堵塞引起了此故障,因濾網(wǎng)粘滿沉積物,使變矩器泄漏的油液不能及時泵回轉(zhuǎn)向油箱,越積越多,變矩器放置阻力加大,由摩擦產(chǎn)生的熱量增多,導(dǎo)致油液溫升太快;清洗該濾網(wǎng)后,油溫恢復(fù)正常。又如,一臺CATD8N型履帶式推土機液力傳動系統(tǒng)發(fā)出高溫警報,傳動部位有異響;拆開濾油器檢查濾芯,發(fā)現(xiàn)其中含有大量粉末狀污物;更換濾芯后,故障消失。