根據(jù)實(shí)際需要，在泵車的操縱系統(tǒng)中應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)無級(jí)調(diào)速操縱，而能夠使操縱桿停止在任何一個(gè)位置的鎖定機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速操縱的關(guān)鍵裝置，一般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。日常維護(hù)保養(yǎng)混凝土泵車，必須做到規(guī)范化和制度化，這也是混凝土泵車維護(hù)的基礎(chǔ)工作。為便于操作，操縱手柄都設(shè)計(jì)安裝在較方便的位置，如普茨邁斯特BSF36．09Z型泵車，其控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的操縱手柄就裝在梯子邊，操作很方便?；炷帘密嚨牟倏v系統(tǒng)主要是用來控制主液壓泵流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而改變泵車的混凝土排出量。

車載泵和攪拌拖泵都是混凝土泵，攪拌拖泵，不具備行駛功能，需要由卡車進(jìn)行拖運(yùn)，而車載泵是免拖運(yùn)的，集攪拌和泵送于一體。在農(nóng)村大多都是鋼筋水泥的平頂房，用攪拌拖泵很適合，澆筑的時(shí)候省力，翻蓋兩棟樓，工作效率就是高。 車載式攪拌泵當(dāng)今，城鎮(zhèn)化建設(shè)迎來了發(fā)展的高峰，同時(shí)也帶動(dòng)了混凝土機(jī)械的高速發(fā)展。安陽市圓通建筑機(jī)械有限公司是混泥土攪拌機(jī)的研發(fā)，制造，銷售及服務(wù)企業(yè)，與國內(nèi)多家研究機(jī)構(gòu)合作，取得了多項(xiàng)產(chǎn)品創(chuàng)新及國家。

混凝土輸送泵技術(shù)參數(shù):輸送排量、出口壓力、電機(jī)功率和分配閥形式。整機(jī)需水平放置，應(yīng)根據(jù)施工場地特點(diǎn)及混凝土澆筑方案進(jìn)行配管，需垂直向上配管時(shí)，隨著高度的增加即勢能的增加，必須對(duì)泵加以固定。按照國家新標(biāo)準(zhǔn)，這幾個(gè)主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號(hào)上都可獲知。機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，大都采用了恒功率柱塞泵;在國家新標(biāo)準(zhǔn)中，混凝土輸送泵的能力指數(shù)也越大，電機(jī)的功率也將越大，由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。

混凝土泵使用規(guī)范：泵送混凝土完畢清洗以前，要反泵數(shù)個(gè)行程以降低輸送管內(nèi)壓力，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全和預(yù)防事故裝置。安陽市圓通建筑機(jī)械有限公司如果采用機(jī)械操縱，一般有桿系操縱機(jī)構(gòu)和軟軸操縱機(jī)構(gòu)兩種方式。 真空表讀數(shù)嚴(yán)禁大于0.04Mpa時(shí)作業(yè)，電氣控制箱使用、安裝、接線須由專業(yè)人員進(jìn)行;混凝土輸送泵料斗中的混凝土必須高于攪拌軸，避免由于吸入空氣而造成混凝土噴濺;泵送作業(yè)結(jié)束轉(zhuǎn)移泵機(jī)收支腿時(shí)，先收后支腿，放下支地輪，再收前支腿;