小型旋挖鉆機(jī)液壓系統(tǒng)壓力失調(diào)常表現(xiàn)為壓力不穩(wěn)定、壓力不高或居高不下、壓力轉(zhuǎn)換滯后、卸荷壓力較高等，

1、系統(tǒng)壓力不高

這類問題一般由內(nèi)泄漏引起，主要原因有：

（1）液壓泵磨損，形成間隙，調(diào)不起壓力，同時(shí)也使輸出流量下降。

（2）溢流閥主閥芯與配合面磨損，使溢流閥的控制壓力（二級(jí)壓力）下降，引起系統(tǒng)壓力下降。

（3）執(zhí)行件（液壓缸或液壓馬達(dá)）磨損或密封損壞，使系統(tǒng)壓力下降或保持不住原來的壓力，如果系統(tǒng)中存在多個(gè)執(zhí)行件，某一執(zhí)行動(dòng)作壓力不正常，其它執(zhí)行件壓力正常，則表明此執(zhí)行件有問題。

（4）系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)的閥，閥板存在縫隙，形成泄漏，使壓力下降。

（1）開啟燃油箱開關(guān)。

（2）用手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，同時(shí)將燃油控制桿固定在相當(dāng)于空運(yùn)轉(zhuǎn)（約700r/min）時(shí)的油門位置。

（3）將電鑰匙打開，掀動(dòng)馬達(dá)電鈕，使柴油機(jī)啟動(dòng)。如果掀下電鈕5s（啟動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間不宜超過15s）還不能啟動(dòng)，應(yīng)立即釋放電鈕，待過I min以后，再作第二次啟動(dòng)，如連續(xù)進(jìn)行四次仍無法啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查故障原因。

（4）柴油機(jī)啟動(dòng)后的初期轉(zhuǎn)速宜為600一700r/min。

采有樂泰膠粘著安裝，這咱辦法請(qǐng)求銅外套外徑外表有溝槽;(c)缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入安裝。(2)熔燒聯(lián)系辦法的缸體與銅套，修正辦法如下：(a)選用研磨棒，手藝或機(jī)械辦法研磨修正缸孔;(b)選用座標(biāo)鏜床，從頭鏜缸體孔;(c)選用鉸刀修正缸體孔。(3)選用“外表工程技能”，辦法如下：(a)電鍍技能：在柱塞外表鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技能：在柱塞外表刷鍍耐磨資料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨資料;(d)激光熔敷：在柱塞外表熔敷高硬度耐磨合金粉末。那么，為了解決以上這些問題，可以采用小型旋挖磚機(jī)運(yùn)用在基礎(chǔ)施工上，下面介紹一下小型旋挖鉆機(jī)的一些特性：。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有機(jī)械敲擊聲

1、連桿軸瓦損壞：檢查連桿軸瓦和連桿軸頸，必要時(shí)更換新的軸瓦。

2、齒輪損壞：檢查，必要時(shí)更換上新零件。

3、曲軸損壞：修復(fù)或磨小一號(hào)曲軸、或更換曲軸。

4、輔助設(shè)備出問題：修復(fù)或更換新的部件。

配氣機(jī)構(gòu)噪聲大

1、潤(rùn)滑不足：檢查氣門室里的潤(rùn)滑情況，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油應(yīng)大量流入，而低速時(shí)則也應(yīng)有少量機(jī)油流入。不然，應(yīng)檢查機(jī)油通道是否干凈（尤其是通往氣缸蓋的機(jī)油道）

2、氣門橋或搖臂的接觸工作面磨損：如果磨損太大，應(yīng)換上新的氣門橋或搖臂，并調(diào)整氣門間隙。

3、氣門桿端磨損：如果磨損太大，應(yīng)更換新的氣門，并調(diào)整氣門間隙。

4、氣門推桿磨損：如果磨損太大，應(yīng)更換新的推桿，并調(diào)整氣門間隙。

5、氣門挺柱損壞或磨損：如果磨損太大，應(yīng)更換新的挺柱，并檢查凸輪是否磨損，檢查氣門能否自由移動(dòng)或氣門桿是否彎曲，換機(jī)油并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整氣門間隙。

6、凸輪軸的凸輪磨損：如果磨損太大，應(yīng)更換新的凸輪軸，并換上新的氣門挺柱，檢查氣門能否自由移動(dòng)或氣門桿是否彎曲，換機(jī)油并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整氣門間隙。