從我國(guó)人防工程建設(shè)歷史來(lái)看，人防工程的發(fā)展過程大概經(jīng)歷了三個(gè)階段：早期人防工程，現(xiàn)代人防工程和地鐵人防工程。下面，我們來(lái)了解一下早期人防工程。   什么是早期人防工程呢？顧名思義，它指的是建設(shè)年代比較久遠(yuǎn)的老人防工程。4、齒輪箱維護(hù)：打開齒輪箱檢查潤(rùn)滑油，若已變質(zhì)則要倒進(jìn)后加入新的機(jī)油，若油量不足，則添加到油平面與軸的下表面齊平。這些工程一般幅員較小，被服較少、質(zhì)量較差，統(tǒng)稱為早期工程。在我國(guó)，早的人防工程可以追溯到20世紀(jì)三、四十年代時(shí)期。從保定清苑的冉莊開始，經(jīng)過不斷的發(fā)展，從單一的躲藏成為了能打能躲、防水防火防毒的地下工事，并逐漸發(fā)展成為房連房、街連街、村連村的地道網(wǎng)，形成了內(nèi)外聯(lián)防，互相配合，打擊敵人的局面，使無(wú)堅(jiān)可守的冀中平原成為阻擊日本軍的重要地段。這些早期地道工事，其實(shí)，這就是我國(guó)早期人防工程的雛形。

1、風(fēng)機(jī)選型應(yīng)根據(jù)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量、壓力損失來(lái)確定

2、計(jì)算風(fēng)量和壓力損失時(shí)應(yīng)分別計(jì)算情節(jié)通風(fēng)時(shí)的新風(fēng)量和濾毒通風(fēng)時(shí)的新風(fēng)量及相應(yīng)風(fēng)量下的壓力損失。

3、如果清潔通風(fēng)和濾毒通風(fēng)合用一個(gè)風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)按二者的da風(fēng)量及其壓力損失選用風(fēng)機(jī);如果清潔通風(fēng)和濾毒通風(fēng)分別設(shè)置進(jìn)風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)按清潔通風(fēng)新風(fēng)量及其壓力損失、濾毒通風(fēng)新風(fēng)量及其壓力損失分別選用的進(jìn)風(fēng)機(jī)。

1、風(fēng)機(jī)型號(hào)選擇應(yīng)依據(jù)送風(fēng)系統(tǒng)軟件的排風(fēng)量、壓力損失而定；2、測(cè)算排風(fēng)量和壓力損失時(shí)要各自測(cè)算劇情通風(fēng)時(shí)的新風(fēng)量和濾通風(fēng)時(shí)的新風(fēng)量及相對(duì)排風(fēng)量下的壓力損失。電動(dòng)腳踏風(fēng)機(jī)的產(chǎn)品選用攻略1、風(fēng)機(jī)選型應(yīng)根據(jù)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量、壓力丟失來(lái)確定2、核算風(fēng)量和壓力丟失時(shí)應(yīng)別離核算情節(jié)通風(fēng)時(shí)的新風(fēng)量和濾毒通風(fēng)時(shí)的新風(fēng)量及相應(yīng)風(fēng)量下的壓力丟失。3、假如清理通風(fēng)和濾通風(fēng)共用一個(gè)風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)按二者的風(fēng)大量以及壓力損失采用風(fēng)機(jī);假如清理通風(fēng)和濾通風(fēng)各自設(shè)定進(jìn)風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)按清理通風(fēng)新風(fēng)量以及壓力損失、濾通風(fēng)新風(fēng)量以及壓力損失各自采用的進(jìn)風(fēng)機(jī)。