對(duì)付初期火災(zāi)的幾種應(yīng)急處置。

   發(fā)生火災(zāi)后，在迅速向消防隊(duì)報(bào)警的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)組織本單位人員利用簡(jiǎn)易的滅火器材和設(shè)備進(jìn)行撲救。處置方法有：

   1、隔絕可燃物，搬走起火點(diǎn)附近的可燃物；關(guān)閉閥門(mén)，切斷流向火點(diǎn)的可燃?xì)怏w或液體。

   2、冷卻降溫。

   3、利用泡沫覆蓋燃燒物表面；用容器、設(shè)備的頂蓋蓋滅火點(diǎn)；油鍋著火時(shí)，蓋上鍋蓋；用毯子、棉被、麻袋浸濕后覆蓋燃燒物表面；用沙、土覆蓋燃燒物，達(dá)到窒息滅火。

   4、小面積的固體可燃物燃燒時(shí)，可用掃帚、樹(shù)枝條、衣服撲打。

   5、如發(fā)生電氣火災(zāi)，或者電氣線(xiàn)路、設(shè)備受到火災(zāi)威脅時(shí)，或電氣線(xiàn)路影響滅火人員安全時(shí)，要及時(shí)切斷電源。

   6、對(duì)密閉條件較好的小面積室內(nèi)火災(zāi)，在未做滅火準(zhǔn)備前，應(yīng)先關(guān)閉門(mén)窗，以阻止新鮮空氣進(jìn)入，防止火災(zāi)蔓延。

    通常導(dǎo)致車(chē)輛自燃有三種原因，一種是電氣線(xiàn)路故障、一種是輸油管故障，還有一種就是違規(guī)操作。此外在處理過(guò)的車(chē)輛自燃事件中，發(fā)現(xiàn)不少車(chē)主都是在發(fā)現(xiàn)自燃后先把車(chē)輛的引擎蓋打開(kāi)，然后用滅火器滅火，而這種做法其實(shí)存在風(fēng)險(xiǎn)，打開(kāi)引擎蓋會(huì)讓空氣進(jìn)入，有可能讓火燒得更旺。在發(fā)現(xiàn)車(chē)輛自燃后應(yīng)先將車(chē)內(nèi)人員撤離，在車(chē)上人員平安撤離后，可以先通過(guò)車(chē)輛前部的縫隙用滅火器向起火的地方噴，等火勢(shì)逐漸控制了之后再打開(kāi)引擎蓋向著火點(diǎn)滅火，而不是對(duì)著火苗噴。

    1、疏散樓梯欄桿扶手的高度不應(yīng)小于1.1m，其他建筑的室外，其傾斜角可不大于600,凈寬可不小于80cm。，且每級(jí)離扶手25cm處的踏步深度超過(guò)22cm時(shí)可不受此限。

    2、消防用水可由給水管網(wǎng)、天然水源或消防水池供給。

    3、室外消火栓水槍的充實(shí)水柱仍不小于10m；

    4、民用建筑室外消防栓的用水量應(yīng)保證30L/S25、20。按建筑面積計(jì)算。

    5、環(huán)狀管網(wǎng)的輸水干管及向環(huán)狀管網(wǎng)輸水的輸水管均不應(yīng)少于兩條

      消防車(chē)道是指消防車(chē)在實(shí)施救火時(shí)能夠順利通過(guò)的道口，比如公路、小區(qū)道路等的路面寬度都必須能夠使消防車(chē)順利通過(guò)；消防車(chē)的長(zhǎng)、寬、高是影響消防車(chē)道通行能力的一個(gè)決定性因素。一般消防車(chē)的長(zhǎng)度均大于或接近10m，高度近4m，寬度近2.5m?！督ㄒ?guī)》和《高規(guī)》中規(guī)定了穿過(guò)建筑物的消防車(chē)道其凈高和凈寬不應(yīng)小于4m,就是依照國(guó)內(nèi)使用的各種消防車(chē)輛外形尺寸而確定的。

      而消防通道是指消防人員實(shí)施營(yíng)救和被困人員疏散的通道，比如樓梯口、過(guò)道、都安有消防指示燈。