減溫減壓設(shè)備的特性減溫減壓設(shè)備由緩解壓力系統(tǒng)軟件（減溫減壓閥、節(jié)流孔板等）、降溫系統(tǒng)軟件（髙壓差給水調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥等 ）、安全性保護(hù)器（閥門、產(chǎn)品）等構(gòu)成，關(guān)鍵特性以下： 1）、重量輕：選用減溫減壓閥構(gòu)造，使蒸氣減溫減壓在同一閥內(nèi)開(kāi)展，使全套設(shè)備的長(zhǎng)短大大縮短，降低了占地，減少了工程項(xiàng)目項(xiàng)目投資。 2）、安裝簡(jiǎn)單：用直行程雙座籠式減溫減壓閥構(gòu)造，閥內(nèi)下設(shè)節(jié)流網(wǎng)罩，提高減溫開(kāi)水的被霧化實(shí)際效果，維護(hù)了高壓閘閥及閥體，增加了閘閥的使用期，另外也減少了設(shè)備的噪聲。雙座閥不相互作用力小、調(diào)節(jié)覆蓋面廣、姿勢(shì)穩(wěn)定，不容易出現(xiàn)卡住狀況。次髙壓減溫減壓閥密封性表層噴焊鈷基ERCrMn-C-15，抗高溫、抗侵蝕；高壓閘閥和閥瓣選用相互配合碾磨，密封性特性好，擺脫了雙座閥泄露量大的缺陷，可用溫度510℃。 3）、被霧化好：減溫減壓閥閥下設(shè)霧化噴嘴，減溫開(kāi)水根據(jù)閥心內(nèi)部的水室，在灑水處噴涌水流量達(dá)到23m/s，而減溫減壓閥內(nèi)閥瓣與高壓閘閥間的節(jié)流促使蒸氣的維持很高的水流量（即減溫開(kāi)水灑水處），進(jìn)而在蒸氣較小總流量下，也可以做到的被霧化實(shí)際效果。 4）、減噪:減溫減壓閥下設(shè)的節(jié)流孔罩、及其閥后的節(jié)流孔板一方面起緩解壓力霧化的作用、還有一個(gè)關(guān)鍵的功效就是說(shuō)減少系統(tǒng)軟件內(nèi)的噪聲。關(guān)鍵基本原理是它的小圓孔消音。

減溫減壓裝置的特點(diǎn)和用途減溫減壓裝置是現(xiàn)代工業(yè)中熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱（或供汽）及輕工、電力、化工、紡織等企業(yè)在熱能工程中廣泛應(yīng)用的一種蒸汽熱能參數(shù)（壓力、溫度）轉(zhuǎn)變裝置和利用余熱的節(jié)能裝置，通過(guò)本裝置，把用戶提供的蒸汽參數(shù)降到用戶需要合適的溫度和壓力，以滿足用戶的要求，并且能夠充分節(jié)約熱能，合理使用熱能。減溫減壓裝置的特點(diǎn)：         1、結(jié)構(gòu)緊湊，采用法蘭對(duì)接，安裝及維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便。           2、噪音低（≤75dB），低于國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。           3、操作靈活，可根據(jù)不同要求任意設(shè)定參數(shù)。           4、功能強(qiáng)大，并可根據(jù)用戶要求進(jìn)行功能擴(kuò)展。           5、控制精度高，運(yùn)行平穩(wěn)，調(diào)節(jié)靈敏，可有效清除靜差影響。           6、可根據(jù)用戶生產(chǎn)工藝要求，進(jìn)行減溫加濕。

減溫減壓器常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案一、電焊焊接開(kāi)裂直接原因管道在熱變形、冷縮及其他偏位無(wú)拘束時(shí)要導(dǎo)致的應(yīng)力稱作二次應(yīng)力)。允許應(yīng)力標(biāo)值52.00MPa[源于《火力發(fā)電廠汽水管道應(yīng)力計(jì)算技術(shù)規(guī)定》)(SDGJ6—90)。軸力偏心大小頭的短頭處一次應(yīng)力為35.71MPa。進(jìn)而說(shuō)明二點(diǎn)：①中間固定支架懸空，減溫減壓器一次應(yīng)力超標(biāo)，灑進(jìn)水閥后管道很容易導(dǎo)致裂縫;②中間支吊架懸空，在軸力偏心大小頭處的短頭處一次應(yīng)力并算不上很大(一次應(yīng)力合格)，固定支架懸空情況下，管道應(yīng)力并并不是該點(diǎn)導(dǎo)致裂縫的重要原因。二、支吊架懸空、簡(jiǎn)體彎曲直接原因管道截面上方溫度高過(guò)下面溫度，將造成 管道軸頸彎曲變形，與實(shí)際管道的變形基礎(chǔ)知識(shí)分析一致，說(shuō)明管道截面上下溫度差是導(dǎo)致 管道彎曲變形及支吊架通縫的重要原因。三、減溫減壓器截面下面熱應(yīng)力導(dǎo)致 電焊焊接開(kāi)裂管道上下存在非常大溫度差，特別是在在變換某種工作中情況時(shí)，再開(kāi)車時(shí)管內(nèi)很有可能存在凝結(jié)水，高溫蒸汽依據(jù)管道使沒(méi)有水的厚度快速升溫，而蓄水一部分壁厚提溫較慢，從而造成 低溫處較高的軸頸拉應(yīng)力，這種較高的熱應(yīng)力或熱疲倦是電焊焊接開(kāi)裂的重要原因。