如何辨別汽車配件的真假？

首先剎車片是汽車的重要配件，這個(gè)配件可千萬(wàn)不能馬虎，關(guān)系到行車安全?，F(xiàn)在很多人脫保后就自己去買配件，剎車片的重量要比假的重，你可以跟舊的做一個(gè)對(duì)比，關(guān)鍵的一點(diǎn)就是看看報(bào)警片的位置是否標(biāo)準(zhǔn)，不標(biāo)準(zhǔn)的話直接不用考慮了。

然后玻璃水是清潔擋風(fēng)玻璃用的，由于這個(gè)是消耗品，過(guò)一段時(shí)間就要更換，所以買的時(shí)候可以通過(guò)搖晃看看泡泡多少，多的話就沒(méi)有什么大問(wèn)題，還有真的有酒精的味道。

所謂的汽車的“橋”，指的是汽車兩個(gè)輪胎之間的連接原件的總稱。

車橋按照位置可以分為前橋和后橋。

按照功能可以分為：

轉(zhuǎn)向橋；驅(qū)動(dòng)橋；支撐橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋

現(xiàn)在的普通汽車的前橋都是轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。它及負(fù)責(zé)汽車行駛的動(dòng)力，有能控制汽車的轉(zhuǎn)向。

驅(qū)動(dòng)橋只能為車輛的行駛提供動(dòng)力。

轉(zhuǎn)向橋只能負(fù)責(zé)控制汽車的轉(zhuǎn)向。

支撐橋只能起到一個(gè)支撐起車身的作用。

我國(guó)依然是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，并且是依靠農(nóng)業(yè)來(lái)進(jìn)行發(fā)展的國(guó)家，不過(guò)現(xiàn)在中國(guó)依然是農(nóng)業(yè)大國(guó)，只是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使得其往其他的方向發(fā)展了，比如說(shuō)服務(wù)行業(yè)、科技行業(yè)等，但是作為曾經(jīng)的農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)用三輪車可以說(shuō)是對(duì)農(nóng)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了非常深遠(yuǎn)的影響，五征集團(tuán)作為中國(guó)農(nóng)用三輪車的主要生產(chǎn)企業(yè)之一，其生產(chǎn)的五征農(nóng)用三輪車的存在意義可以說(shuō)是非常深遠(yuǎn)的，目前已經(jīng)在中國(guó)大地上行走了三十多年，其生產(chǎn)的車型也是多種多樣的，對(duì)于很多意義上來(lái)講，都是極其重要的，并且關(guān)于農(nóng)用三輪車的應(yīng)用也是越來(lái)越多了，甚至成了一種常見(jiàn)的交通工具。

貨箱整體加厚，底板采用3mm板材，轉(zhuǎn)向助力，更加靈活。厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架，堅(jiān)固耐用，物超所值。匹配品牌動(dòng)力，性能好，動(dòng)力強(qiáng)勁18馬力1105 22馬力1115 25馬力l25 28馬力 1125或l28 爬山王輪胎 材質(zhì)帆布胎　60每小時(shí)30公里

1、（車身）：采用正規(guī)的汽車用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變形；

2、（配件）：各個(gè)部位都是產(chǎn)品，質(zhì)量保證，更換部分零件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。

3、（底盤）：公司專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤整體加固，符合工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；

4、（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到行業(yè)水平。