二次構(gòu)造柱灌注泵二次構(gòu)造柱輸送泵廠家

 小型二次構(gòu)造柱灌注泵將會(huì)成為隧道施工利二次構(gòu)造柱液壓泵操作規(guī)程： 1.二次構(gòu)造柱輸送是按電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)作動(dòng)力時(shí),應(yīng)遵守'電動(dòng)機(jī)安全操作規(guī)程'或'柴油機(jī)安全操作規(guī)程'有關(guān)使用部份. 2.輸送管道應(yīng)有牢固的支撐,各接頭應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,不得在管道上加壓或懸掛重物. 3.二次構(gòu)造柱輸送檢查電氣設(shè)備是否完好,各種儀表是否正常,傳動(dòng)安全保護(hù)裝置和料斗濾網(wǎng)及安全保護(hù)裝置是否齊全可靠.各部位操作開關(guān)、按鈕、手柄等均應(yīng)在正確位置上. 4.檢查各聯(lián)接部位是否松動(dòng),傳動(dòng)鏈條的松緊度要保持在規(guī)定范圍內(nèi). 5.二次構(gòu)造柱輸送打開放出閥門,開啟電機(jī)空轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢查各部件是否正常,旋轉(zhuǎn)方向是否正確. 6.二次構(gòu)造柱輸送泵送過程中,隨時(shí)注意壓力表指示,超過規(guī)定壓力應(yīng)立即查明原因排除故障. 7.應(yīng)注意檢查球閥,閥座或擠壓管的磨損,如發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)停機(jī)檢查修復(fù)或更換后,方可繼續(xù)作業(yè),發(fā)現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)檢查處理. 8.因故障停機(jī)時(shí),應(yīng)打開泄?jié){閥使壓力下降,然后排除故障.混凝土泵壓力未降到零時(shí),不得拆卸空氣室、壓力安全閥和管道,更不得把手伸入閥體操作. 9.在二次構(gòu)造柱輸送機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中,禁止進(jìn)行任何調(diào)整與保養(yǎng)工作,不得攀登或騎在輸送管道上. 平時(shí)要經(jīng)常性做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作，使機(jī)器始終保持在良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。

二次結(jié)構(gòu)細(xì)石混凝土泵優(yōu)勢(shì)：

1.采用PUSH和川崎等品牌主油泵，動(dòng)力強(qiáng)勁。

2.原裝進(jìn)口伯森閥組，性能穩(wěn)定，故障低。

3.電器主要元件，PLC采用施耐德等品牌，保證控制系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

4.六點(diǎn)自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保油路暢通，大大延長(zhǎng)S管攪拌系統(tǒng)使用壽命。

5.S管，閥箱，管路等采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，布局合理，維護(hù)方便。

6.無線遙控系統(tǒng)，操作更加便利。

  新型二次構(gòu)造柱泵工作原理采用了開式液壓回路，分配閥自動(dòng)補(bǔ)償間隙、恒功率控制、全液壓自動(dòng)換向和電比例控制等世界先進(jìn)技術(shù)，對(duì)砼活塞自動(dòng)潤(rùn)滑等多方面進(jìn)行深入細(xì)致的研究試驗(yàn)，獲多項(xiàng)，拖泵是在綜合和、國(guó)內(nèi)外技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)出來的具有國(guó)際水平的新型產(chǎn)品。拖泵有三大系列，二十多個(gè)品種，是國(guó)內(nèi)品種規(guī)格*齊的專業(yè)生產(chǎn)基地，安全可以滿足各種用戶的不同需求。拖泵完全采用流水線裝配，嚴(yán)格控制個(gè)道工序加工及裝配質(zhì)量，每一臺(tái)拖泵都經(jīng)過摸擬工況超負(fù)荷實(shí)驗(yàn)進(jìn)行*終檢驗(yàn)，確保用戶開機(jī)零故障。