青州永生挖沙機(jī)械有限公司2011年為黑龍江航道局定制龍浚-——20清淤船使用并簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)定，以及哈爾濱市水利廳向我公司定制數(shù)臺(tái)清淤船并投入使用，在松花江內(nèi)清淤、工作為民造福，以及遠(yuǎn)銷全國(guó)十幾個(gè)省市，在不同的使用范圍工作，為民造福！

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 中國(guó)江河湖庫(kù)眾多，軟海岸線長(zhǎng)，水資源南多北少，水土流失嚴(yán)重，航運(yùn)歷來(lái)是交通運(yùn)輸?shù)闹匾绞?，同時(shí)就人口現(xiàn)狀與增長(zhǎng)而言，已無(wú)法再論地大物博，沿海地帶吹填造地及治理、向海洋發(fā)展亦勢(shì)在必行。

       相對(duì)其它船舶來(lái)說(shuō)，工程船舶特別是清淤船在設(shè)計(jì)和建造上多年來(lái)相對(duì)較弱，但近年有提高，現(xiàn)有市場(chǎng)需求和潛在市場(chǎng)大，亟待進(jìn)一步發(fā)展。中國(guó)疏浚治理史并不短，但手段落后，規(guī)模小，特別是以前水利清淤疏浚欠債較多，致使河道和入?？谟偃麌?yán)重，水患頻繁，航道和港深標(biāo)準(zhǔn)偏低，水庫(kù)面積和庫(kù)容萎縮普遍。這種傳動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是：(1)清淤船上主機(jī)和螺旋槳之間沒(méi)有機(jī)械聯(lián)系，可省去中間軸及軸承。僅依照水利規(guī)劃，近期2002年前我國(guó)各大主要江河年清淤疏浚量為1.81億立方米，遠(yuǎn)期2003～2010年年清淤疏浚量為2.71億立方米，而目前國(guó)內(nèi)清淤船總的年清淤疏浚能力只有約1億立方米。

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中國(guó)較大的挖泥船叫什么名？在哪里？       天津航道局的絞吸船實(shí)力稍強(qiáng)，其船名大部分以“天”字開(kāi)頭的，較大的絞吸式挖泥船是天麒號(hào)和天麟號(hào)，標(biāo)稱生產(chǎn)量我印象中是4200m3/h，這兩艘姊妹船目前是國(guó)內(nèi)的絞吸式挖泥船。   上海航道局的耙吸船實(shí)力稍強(qiáng)，其船名大部分以“新?！遍_(kāi)頭，以新海鳳為代表的艙容約為16000m3的船舶應(yīng)該是國(guó)內(nèi)較大較先進(jìn)的耙吸式挖泥船。要說(shuō)是新海獅號(hào)，只是個(gè)頭雖大，效率確低，難以入流。       廣州航道局有國(guó)內(nèi)的抓斗船，斗容量50方，可是效率卻不如上海航道局的斗容量為27方的新海蚌輪。     青州市永生挖沙機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)清淤設(shè)備、清淤機(jī)械、清淤船的大型公司，歡迎您能來(lái)廠參觀洽談業(yè)務(wù)！