原裝進(jìn)口正面吊批發(fā)

山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

8月，科尼向德國TALKE集團(tuán)與沙特Sisco和Al-Jabr集團(tuán)的合資企業(yè)S.A. Talke交付了四臺科尼SMV 4531 TC5正面吊。這些設(shè)備將在公司的集裝箱前方堆場使用，預(yù)期會大大提高集裝箱和貨物裝卸的效率和可靠性。

憑借十多年的區(qū)域和行業(yè)經(jīng)驗，如今的S.A. Talke已成為朱拜勒地區(qū)首屈一指的物流供應(yīng)商，專門為石油化工行業(yè)提供液態(tài)化學(xué)品和固體化學(xué)品的搬運、儲存和運輸服務(wù)。

集裝箱正面吊運機起重臂的工作位置、工作速度以及吊裝能力的要求則主要通過俯仰液壓缸和伸縮液壓缸的不同狀況來確定的。由此可見，只有通過合理有效的控制吊運機俯仰動作速度以及起重臂伸縮動作速度，才能達(dá)到準(zhǔn)確快速的吊裝目的。山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等原裝進(jìn)口正面吊批發(fā)在坡道上行駛，集裝箱應(yīng)位于上坡端，重載禁止轉(zhuǎn)彎。因此，對于集裝箱正面吊運機液壓系統(tǒng)設(shè)計的目的，就是要探索將液壓系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計與液壓系統(tǒng)的可靠性設(shè)計相結(jié)合的可行性。

原裝進(jìn)口正面吊批發(fā)技術(shù)先進(jìn)的定軸式全自動電控動力換檔變速箱?配置了世界先進(jìn)的美國DANA公司36000系列的全自動電控?fù)Q檔變速箱,APC72中央處理器可根據(jù)行駛狀況自動調(diào)整檔位,并對整個換檔過程實施監(jiān)控,顯示屏能夠顯示檔位操作。簡單省力,安全可靠。在以往常規(guī)的吊運機液壓設(shè)計中，主閥流量較低，導(dǎo)致工作壓力不大，所以無法保證正面吊運的起降速度，因此需要在控制算法上進(jìn)行補償。?準(zhǔn)排放的要求。油門控制采用電比例控制系統(tǒng)-APECS,操作輕便靈敏。

原裝進(jìn)口正面吊批發(fā)大件作業(yè)

13.1值班員負(fù)責(zé)召開工前會, 并制定針對性措施, 作業(yè)班組 選用符合負(fù)荷要求的裝卸工屬具。

13.2要按設(shè)備大件標(biāo)示的吊裝點進(jìn)行吊裝。

13.3作業(yè)中對機械安全造成威脅時, 正面吊司機有權(quán)拒絕吊裝。

13.4吊裝前, 應(yīng)確認(rèn)所吊大件物品的負(fù)荷, 嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。 13.5大件偏移超過 40cm ,嚴(yán)禁吊裝。