超前注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家廠家技術(shù)文章：

      施工方法(1)孔位布置測(cè)量人員根據(jù)施工圖紙?jiān)陂_(kāi)挖面上準(zhǔn)確劃出本循環(huán)小導(dǎo)管的孔位。一般一次土方開(kāi)挖深度控制在擬施工錨桿以下1m左右，留出適當(dāng)操作面，便于錨桿施工。(2)鉆孔采用風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔，鉆頭孔徑較設(shè)計(jì)導(dǎo)管管徑大20 mm以上。(3)制作鋼花管小導(dǎo)管前端做成尖錐形，尾部焊接西8 mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔10～20 cm梅花型鉆眼，眼孑L直徑為 ，度不小于30 cm作為不鉆孔的止?jié){段。超前注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家

      注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家，邯鄲市永年區(qū)潤(rùn)泰緊固件有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)注漿小導(dǎo)管，我們是專(zhuān)業(yè)的注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)加工廠家，長(zhǎng)期提供注漿小導(dǎo)管價(jià)格，注漿小導(dǎo)管批發(fā)價(jià)，我廠注漿小導(dǎo)管規(guī)格齊全，價(jià)格合理，歡迎新老客戶(hù)前來(lái)參觀指導(dǎo)，洽談合作！

      注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿體設(shè)計(jì)可獲得更好的剛度和抗剪強(qiáng)度。中空錨桿孔的位置：一般來(lái)說(shuō)，誤差不大于4~10厘米，在施工人員鉆孔之后，一定要使用高壓水來(lái)將其沖洗干凈，然后再用高壓氣將里面的水份，吹出來(lái)蒸發(fā)干。錨桿體外表面全長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長(zhǎng)，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。超前注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家

      超前注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家應(yīng)用范圍：適用于地質(zhì)條件中等，良好的圍巖性支護(hù)以及公路、鐵路、隧道的超前支護(hù)、邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)等工程，通過(guò)中空錨桿體的壓力注漿，可達(dá)到固結(jié)破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達(dá)到良好的支護(hù)目的。超前注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家

      中空錨桿也包含有各種不同的類(lèi)別，譬如有一種中空錨桿叫做：自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進(jìn)和注漿的全螺紋桿體。超前注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家應(yīng)用范圍：適用于地質(zhì)條件中等，良好的圍巖性支護(hù)以及公路、鐵路、隧道的超前支護(hù)、邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)等工程，通過(guò)中空錨桿體的壓力注漿，可達(dá)到固結(jié)破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達(dá)到良好的支護(hù)目的?？蓪@進(jìn)、注漿及錨固等功能一體化，具有施工方便、可靠、等特點(diǎn)。桿體表面經(jīng)過(guò)加工形成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)螺紋，可與鉆機(jī)、錨桿臺(tái)車(chē)、注漿機(jī)等標(biāo)準(zhǔn)鑿巖工具進(jìn)行可靠的連接。這種自鉆式中空錨桿作為一種有效的錨固方法，適用于地質(zhì)條件復(fù)雜、松散、破碎、鉆孔后極易塌孔的地質(zhì)支護(hù)工程，大量地應(yīng)用于圍巖的超前支護(hù)、徑向支護(hù)、邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)、巷道支護(hù)、土釘墻、拉背式錨桿擋墻等圍巖支護(hù)工程。超前注漿小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家