全新GTL平臺,超可靠底盤,戴姆勒奔馳技術(shù)優(yōu)化匹配更

整車出勤率方面，整車與發(fā)動機(jī)均采用集成化、輕量化，創(chuàng)新模塊化技術(shù)，零部件數(shù)大幅減少，其中發(fā)動機(jī)零部件僅207個，自重更低，載重更多且可靠性更高，有效減少維修次數(shù)和時間；全新GTL平臺，超可靠底盤，戴姆勒奔馳技術(shù)優(yōu)化匹配更，出勤率更高。在承載方面，創(chuàng)新前接梁結(jié)構(gòu)，管線布置更合理，更可靠；后懸架采用框架式平衡軸，承載性更強(qiáng)，整車承載能力提高10%-20%，提升運(yùn)營效率。

歐曼ESTA系列換擋桿后方帶有簡易開放式儲物格

歐曼EST-A系列換擋桿后方帶有簡易開放式儲物格以及固定大容積水壺的限位孔，有效空間利用率突出。副駕駛位采用折疊式座椅，其的后方臥鋪有效寬度可達(dá)900mm，為駕駛員休息提供保障，每年還能節(jié)省一筆非?？捎^的住用。門框上方帶遮陽板，減少強(qiáng)光直入，同時旁邊設(shè)有音響，提供良好的休閑娛樂的舒適效果，帶來更好的行車生活。高頂駕駛室上方帶有三段分體式密封儲物格 兩端開放式儲物格，綜合實(shí)用性非常突出，能夠放置日常行車需要的各類隨車物品。

歐曼EST載貨車名稱叫“綠通之星”,深藍(lán)色涂裝搶眼,車輛

歐曼EST這款綠通版載貨車名稱叫“綠通之星”，深藍(lán)色涂裝搶眼，車輛配置特點(diǎn)也十分鮮明。從前臉來看，銀色蜂窩狀中網(wǎng)使用的階梯式設(shè)計(jì)美觀大氣，中間鑲嵌的銀色鍍鉻福田標(biāo)識，很好的突出了車輛的身份；一體式保險杠裝配有活力凸顯的菱角形大燈，另外，車輛配置的LED霧燈在非常規(guī)照明天氣下，也具有更好的安全性。這款車型采用的是歐曼EST標(biāo)準(zhǔn)版的凸地板駕駛室，適宜的車身高度，也為后部多元化上裝提供了充足的便利。

采埃孚TraxonAMT手自一體變速器換擋集成

駕駛室內(nèi)飾雖然和大家熟悉的牽引車車型沒有太多的不同，但作為載貨車，歐曼EST還是有著一點(diǎn)小特色。打開車門看到這款車標(biāo)配四幅式多功能方向盤，方向盤兩側(cè)帶有語音電話、音量調(diào)節(jié)、巡航定速等功能，皮質(zhì)包裹的設(shè)計(jì)提升了整體駕駛的舒適度。主駕駛座椅右側(cè)設(shè)有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器換擋集成，推拉式設(shè)計(jì)極大簡化了駕駛員擋位切換的煩惱，這款變速器還增設(shè)有Dm（前進(jìn)蠕行）、Rm（倒擋蠕行）模式，使得車輛在復(fù)雜路況下起步、倒車更加簡便順利。