混凝土碳化破壞是什么?

　混凝土碳化破壞是由于混凝土內(nèi)水化產(chǎn)物Ca(OH)2與空氣中的CO2在一定濕度條件下發(fā)生化學反應，產(chǎn)生CaCO3和水的過程。碳化作用一方面使混凝土的收縮增大，導致混凝土表面產(chǎn)生拉應力而開裂，從而降低混凝土的抗拉強度和抗折強度。另一方面是碳化作用使混凝土的堿度降低，失去混凝土強堿環(huán)境對鋼筋銹蝕的保護作用，導致鋼筋銹蝕膨脹，嚴重時，使混凝土保護層沿鋼筋縱向開裂，進一步加速碳化和腐蝕，嚴重影響鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的力學性能和耐久性能。

為使大家更加了解靜力切割的優(yōu)點，包頭混凝土靜力切割公司為大家總結(jié)如下：

　　1.可以切割任意大小和形狀的物體。

　　2.切割可以從任何角度進行。

　　可24小時不間斷施工，可加速施工進度，一般約1.5-2m2/h。

　　4.無噪音、振動和污染。

　　5.可遠程操作，可在水下等危險環(huán)境下，其它機械無法到達的地方進行切割作業(yè)。

　　6.施工隊原有結(jié)構(gòu)影響不大。

室內(nèi)外拆除推薦工程拆除擬采用機械切割分離，后采用叉車轉(zhuǎn)運至適合吊裝的空曠地方、再根據(jù)實際吊裝距離選用80噸-150噸吊機吊裝、然后余泥車外運出工地破碎的方法進行拆除，具體施工順序按照現(xiàn)場土建施工計劃分段施工并征求設計人同意后進行拆除。

　　支撐梁的拆除是與地下室施工交叉進行的，當?shù)叵率翼敯暹_到100%設計強度后拆除對應的上層支撐梁。

機架由左右縱梁、橫梁、立柱、機架和尖軌組成。 框架的主要作用是使水平切割車在軌道上水平移動，水平切割機構(gòu)在軌道上垂直上下移動。

如圖2所示，橫框架裝置，驅(qū)動裝置和跨導輪，擺動裝置，所述切割線等等。和驅(qū)動傳遞裝置橫跨坯料夾持器垂直于切削，而雙向擺動著的切割絲。

水平進行切割車由車架、裝置、切邊裝置、傳動系統(tǒng)裝置、掛線柱、槽輪組、平論組等組成。水平以及切割車兩側(cè)可以分別通過裝有兩組槽輪和兩組平輪，由傳動控制裝置能夠帶動發(fā)展水平提高切割車在尖軌和平軌上來回行走，實現(xiàn)經(jīng)濟水平不斷切割和“面包頭”切割。