東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細介紹潤滑油相關內容：相信潤滑油對于大家來說很熟悉了，但是小編說的這些大家都了解嗎？

一般發(fā)動機油循環(huán)的次數(shù)在每分鐘2次以上，其在飛濺和循環(huán)潤滑中，不斷與金屬部件及空氣接觸，并且也經常與各處的高溫機件接觸。如汽缸中，上部溫度為180度-270度之間，曲軸箱平均溫度為85度-95度，潤滑油在高溫下容易發(fā)生聚合生成膠質。同時在各種金屬如鐵、銅等的催化下，易發(fā)生氧化變質。燃燒后的廢氣和沒有燃燒完全的氣體或多或少會進入曲軸箱，特別是含硫的燃料，廢氣冷卻后產生水，酸性物質及碳氫化合物，在潤滑油中積累就生成了油泥。

如果說發(fā)動機是汽車的“心臟”，那么機油就是汽車的“血液”。要知道發(fā)動機內部各部件之間運作時不斷的摩擦，這些部件運動的速度快，工作溫度甚至可以達到400°C至600°C。因此，如果沒有為您的愛車選購合格高品質的潤滑油，就無法降低發(fā)動機零件之間的磨損，減少汽車的使用壽命。

機油潤滑性能的核心指標

由于曲軸箱內需要潤滑的各個部位的工況不同，所以就要求機油在不同工況中都能表現(xiàn)出適當?shù)恼扯群蜐櫥阅堋?00℃的機油粘度顯然是機油潤滑性能的核心指標。這個指標也是SAE粘度等級劃分的核心指標，是W后面數(shù)字的認證指標。所以大部分潤滑油制造商為了表達其產品并非性能指標剛剛及格的大路貨，都公開發(fā)布了此指標的具體測試結果，使得我們可以進行非常清晰的對比各款型產品之間的細微性能差異。SAE將機油在100℃的運動粘度從5.6cst-26cst區(qū)間進行了分級。

從潤滑油的釋義上面來看，潤滑油就是介于兩個相對運動的物體之間，具有減少兩個物體因接觸而產生摩擦的功能者。我們接觸比較多的就是發(fā)動機機油，除了潤滑發(fā)動機內部各個零部件以外，還具有清潔、散熱的作用。發(fā)動機潤滑系統(tǒng)一般由油底殼、集濾器、機油泵、限壓閥及旁通閥、機油濾清器、機油冷卻器、傳感器、潤滑油道等組成。另外由于發(fā)動機工作時溫度較高，并且各零部件之間摩擦頻次很快，因此發(fā)動機潤滑油對質量也提出了要求。