具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯。充電樁在使用過程中，充電樁難免會有意外情況發(fā)生，需要啟動急停開關(guān)。充電樁外殼防護(hù)等級應(yīng)達(dá)到：室內(nèi)IP2；室外IP54。因此，在充電樁設(shè)計(jì)的過程中，需要根據(jù)設(shè)備的使用場地，進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)設(shè)計(jì)。用戶使用交流充電樁進(jìn)行充電時，要檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內(nèi)且充電樁插座是否干燥，才能保證充電樁使用的性。

根據(jù)充電樁環(huán)境使用要求，充電樁外殼防護(hù)等級應(yīng)達(dá)到：室內(nèi)IP2；室外IP54。因此，在充電樁設(shè)計(jì)的過程中，需要根據(jù)設(shè)備的使用場地。如果使用率高，且用于長途使用，建議使用快充，就是直流充電樁，直流充電樁充電時長短、迅速，節(jié)省時間，滿足我們長途的需求。所以合格的充電樁必須配備啟動急停開關(guān)。汽車充電樁，一般安裝在高速公路，加油站，地下車庫等地，安裝在地下車庫時需要注意的是，有的地下車庫潮濕滲水。

羅紋桿的外側(cè)持續(xù)有頂板，且頂板的頂端配置有充電樁主體。防護(hù)蓋、按鈕、防護(hù)欄。在散熱片職超負(fù)荷的環(huán)境下，反應(yīng)掌握，對充電樁舉行強(qiáng)冷卻。與單純反應(yīng)掌握技巧比擬，能夠或許使充電樁的溫度在突變環(huán)境下永遠(yuǎn)連結(jié)在優(yōu)越的溫度局限以內(nèi)。電動汽車充電樁的里面自散熱布局，外殼的底端持續(xù)有支座，且外殼頂端的雙側(cè)均持續(xù)有U型架，外殼的一側(cè)位于U型架的下方持續(xù)有擋板。

充電樁電線主動收卷，能夠干脆抽拉充電進(jìn)而動員充電線向外伸出直至充電能夠查到電動汽車充電樁的充電口為止。使掌握體系能夠或許盡大概地發(fā)揚(yáng)其職功用，進(jìn)而減緩裝備老化，延伸汽車充電樁的應(yīng)用壽命。持續(xù)安定的電動汽車充電樁插頭。應(yīng)急充電小車貼合立柱外貌的防護(hù)背板，防護(hù)背板位于立柱外側(cè)外貌配置有拉手，防護(hù)背板底部安置有兩組車輪，防護(hù)背板朝向所述立柱一側(cè)安置有電池支架。