如前所述流量達(dá)到時(shí)的工況即為流量工況。2、多級(jí)泵：即在泵軸上有兩個(gè)或兩個(gè)以上的葉輪，這時(shí)泵的總揚(yáng)程為n個(gè)葉輪產(chǎn)生的揚(yáng)程之和。造成這種工況有兩種可能：一是級(jí)中流道中某喉部處氣流達(dá)到臨界狀態(tài)，這時(shí)氣體的容積流量已是值，任憑壓縮機(jī)背壓再降低，流量也不可能再增加，這種情況特稱為“阻塞”工況。另一種情況是流道內(nèi)并未達(dá)到臨界狀態(tài)，即尚未出現(xiàn)“阻塞”工況，但壓縮機(jī)在偌大的流量下，機(jī)內(nèi)流動(dòng)損失很大，所能提供的排氣壓力已很小，幾乎接近零能頭(ε≈1)，僅夠用來克服排氣管的流動(dòng)阻力以維持這樣大的流量，這也是壓縮機(jī)的流量工況。

氣泵首要分為電動(dòng)氣泵和手動(dòng)氣泵、腳動(dòng)氣泵、電動(dòng)氣泵。3、每周加油一次，長時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，適當(dāng)增加加油次數(shù)，潤滑油為高速軸承油脂7018。以電力為動(dòng)力的氣泵，經(jīng)過電力不斷壓縮空氣，發(fā)生氣壓。首要應(yīng)用于氣動(dòng)打膠，轎車充氣等。而氣泵首要便是依托內(nèi)部的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，然后才干發(fā)生出動(dòng)力和氣體，促進(jìn)機(jī)械能夠重復(fù)作業(yè)，氣泵的分類也比較多，常見的有腳動(dòng)的氣泵、電動(dòng)的氣泵和手動(dòng)的氣泵三種，其間手動(dòng)和腳動(dòng)的氣泵根本都是依托人工來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，手動(dòng)的氣泵首要是依托人工來進(jìn)行不斷的將空氣壓縮，可是整個(gè)在動(dòng)力上不是很足，好像咱們小時(shí)分對(duì)氣球進(jìn)行鼓勁那樣，許多小型的玩具，根本都是運(yùn)用手動(dòng)的氣泵。

切忌用硬金屬和法藍(lán)盤直接和氣泵連接，以免因兩端連接中心不在同一軸線，造成氣泵在管道形成的應(yīng)力狀態(tài)下工作，損壞氣泵或降低氣泵使用壽命。2、導(dǎo)葉泵：水從葉輪出來后，進(jìn)入它外面設(shè)置的導(dǎo)葉，之后進(jìn)入下一級(jí)或流入出口管。在容易吸入粉塵、漂浮物的惡劣環(huán)境下或噪音要求低的地方應(yīng)在進(jìn)氣端安過濾器（需另行訂購），以防止異物吸入。在氣泵工作一段時(shí)間后，應(yīng)檢查過濾網(wǎng)，清楚吸附在其上的塵埃級(jí)雜物，以保證進(jìn)氣暢通。長期不清洗過濾網(wǎng)，會(huì)造成過濾網(wǎng)網(wǎng)眼堵塞，影響氣泵的流量和壓力。

離心泵的分類

一、按葉輪數(shù)目來分類

1、單級(jí)泵：即在泵軸上只有一個(gè)葉輪。

2、多級(jí)泵：即在泵軸上有兩個(gè)或兩個(gè)以上的葉輪，這時(shí)泵的總揚(yáng)程為n個(gè)葉輪產(chǎn)生的揚(yáng)程之和。

二、按工作壓力來分類

1、低壓泵：壓力低于100米水柱；

2、中壓泵：壓力在100~650米水柱之間；

3、高壓泵：壓力高于650米水柱。

三、按葉輪吸入方式來分類

1、單側(cè)進(jìn)水式泵：又叫單吸泵，即葉輪上只有一個(gè)進(jìn)水口；

2、雙側(cè)進(jìn)水式泵：又叫雙吸泵，即葉輪兩側(cè)都有一個(gè)進(jìn)水口。它的流量比單吸式泵大一倍，可以近似看作是二個(gè)單吸泵葉輪背靠背地放在了一起。