電動(dòng)執(zhí)行器輸出落后環(huán)節(jié)

電動(dòng)執(zhí)行器輸出存在落后環(huán)節(jié)。主要落后環(huán)節(jié)存在于角行程電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（蝶閥等）的連接部位。因?yàn)檫@個(gè)，全部連桿、杠桿安裝時(shí)不可以有松馳或空隙。盡力運(yùn)用聯(lián)軸器接替連桿機(jī)構(gòu)。我廠煉焦?fàn)t集氣管兒壓力扼制系統(tǒng)認(rèn)為合適而使用了聯(lián)軸器，效果令人滿意。加工聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)注意在場(chǎng)安裝事情狀況，務(wù)必保障電動(dòng)執(zhí)行器輸出0~90°轉(zhuǎn)角兒與閥體0~90°角和閥位反饋信號(hào)4~20mA三者之間相對(duì)應(yīng)。

開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器一般分為普通開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器和整體開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器，一般可以實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門的全開或全關(guān)控制，閥門要么處于全開位置，要么處于全關(guān)位置，此類閥門不需對(duì)介質(zhì)流量進(jìn)行控制。

開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器因結(jié)構(gòu)形式的不同還可分為分體結(jié)構(gòu)和一體化結(jié)構(gòu)

開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器因結(jié)構(gòu)形式的不同還可分為分體結(jié)構(gòu)和一體化結(jié)構(gòu)，即人們常說的都普通開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器和整體開關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器，在選型時(shí)必需對(duì)此做出說明，不然經(jīng)常會(huì)發(fā)生在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)與控制系統(tǒng)沖突等不匹配現(xiàn)像。 分體結(jié)構(gòu)（通常稱為普通型）： 控制單元與電動(dòng)執(zhí)行器分離，電動(dòng)執(zhí)行器不能單獨(dú)實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門的控制，必需外加控制單元才能實(shí)現(xiàn)控制，一般外部采用控制器或控制柜、控制箱等形式進(jìn)行配套。

區(qū)分這兩種不同類型執(zhí)行器的要素是什么呢?

電動(dòng)執(zhí)行器是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用在工作。之前也有說過，通過回轉(zhuǎn)方式的不同，電動(dòng)執(zhí)行器一般分為多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器（ZW系列）和部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器（TQ系列），那么，區(qū)分這兩種不同類型執(zhí)行器的要素是什么呢？很顯然：就是看回轉(zhuǎn)方式。

多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器是、的執(zhí)行器類型之一。一般使用單相或三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪或蝸輪蝸桿后驅(qū)動(dòng)閥桿螺母，閥桿螺母使閥桿產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)使閥門打開或關(guān)閉。多回轉(zhuǎn)可以快速驅(qū)動(dòng)大尺寸閥門，為了保護(hù)閥門不受損壞，安裝在閥門行程終點(diǎn)的限位開關(guān)會(huì)切斷電機(jī)電源，同時(shí)當(dāng)安全力矩被超過時(shí)，力矩感應(yīng)裝置也會(huì)切斷電機(jī)電源。一般用于閘閥、截止閥、節(jié)流閥、隔膜閥等。

根據(jù)使用場(chǎng)合選擇外殼防護(hù)等級(jí)、防煤等級(jí)

1.外殼IP防護(hù)等級(jí)；

2.防煤等級(jí)。

第五、根據(jù)所選電動(dòng)執(zhí)行器確定電氣參數(shù)

因不同執(zhí)行器廠家的電氣參數(shù)有所差別，所以設(shè)計(jì)選型時(shí)一般都需確定其電氣參數(shù)，主要有電機(jī)功率、額定電流、二次控制回路電壓等，往往在這方面的疏忽，結(jié)果控制系統(tǒng)與電動(dòng)執(zhí)行器參數(shù)不匹配造成工作時(shí)空開跳閘、保險(xiǎn)絲熔斷等故障現(xiàn)像。