廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶貨柜加固帶

為什么需要加固？

因為要保證物品在運輸過程中不受到損失，減少摩擦。既然需要加固，就需要使用一些物品來達到目的，比如美式加固帶、無紡布纖維加固帶等等，他們有很大的優(yōu)點是

1、加固材料緊貼箱壁，加固材料和貨物并沒有粘接劑粘連。

2、加固方法簡單，通常加固集裝箱一個就只需要十分鐘。

3、費用會比一般木質(zhì)的稍微便宜一點。

4、對于像是冷藏箱柜等相對光滑的，又沒有木質(zhì)地板釘釘子的特種箱，就尤其適合使用美式加固帶使用。

5、美式加固帶能在零下20度到零上80度還保持正常的拉固性能。

美式加固帶設(shè)計為16英寸寬的彈性帶，是由高強度的粘合劑層壓而成，使貨物固定在集裝箱中，而且能在不破壞貨物表面的情況下卸除下來，同時不會留有痕跡，它適用于包裝桶、彈性帶等等。

安裝過程也很輕松方便快捷，只需幾分鐘就能完成，省時間省人力。

在進出口歐美聯(lián)運貨物中起到很大作用，傳統(tǒng)的木料加固已經(jīng)不足以適應(yīng)各港口當(dāng)局對于化工品嚴格的加固要求，由于加固不當(dāng)在目的港扣留的情況越來越多，因而需要承擔(dān)的目的港產(chǎn)生的操作費、囤積費、移箱費等等高額費用，通常會高達幾千美金，同事可能還會伴隨客戶投訴、糾紛等難以解決，相關(guān)的其他費用更是天文數(shù)字。

袋裝貨在裝載和固定時應(yīng)注意的問題是：

各種車輛的裝箱操作

1、各種*車之裝卸與固定作業(yè)。

裝入*式裝卸車時，通常將貨物*取下，然后裝入箱內(nèi)。裝箱時，應(yīng)在箱底鋪設(shè)襯墊，固定時應(yīng)用紗頭或布保護橡膠輪胎，并在車輪下墊有塞木楔或方木條子，zui后利用板架集裝箱箱底的系環(huán)，用鋼絲繩系緊。

2、推土機、壓路機的裝載與固定作業(yè)。

推土機、壓路機各重一重，一般一個板架集裝箱只能裝一臺，通常是從頂部用吊車裝入，裝入時要注意車輛履帶是否在集裝箱下側(cè)梁上，由于鐵件與鐵件相接觸，容易產(chǎn)生打滑，因此箱底必須墊厚木板。

越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶貨柜加固帶

3、拖拉機及其他車輛類貨物之裝載及固定作業(yè)。

小牽引車在橫向裝載時，可使其裝載量增加，但裝載時也應(yīng)注意集中負載的問題，所以箱底要作襯墊，以分散負載，并用方木、木楔、鋼絲繩等固定。

集裝箱加固

對產(chǎn)品認識和了解？

(TY-GARD2000易用纖維貨物加固系統(tǒng))貨物安全加固服務(wù)

Gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶，由一層高強度壓敏膠和丙l烯酸粘合劑組成，使貨物僅用膠帶固定在集裝箱上，可以卸貨而不會留下任何痕跡，適用于包裝桶、彈性袋、托盤產(chǎn)品和紙卷包裝。。這一安裝過程非常簡單，只需幾分鐘就可以完成。充分滿足安全環(huán)保、經(jīng)濟實用的先進物流理念，為歐美多式聯(lián)運貨物的出口發(fā)揮了卓l越作用。

為什么要選擇這種方案？

由于歐美國家對集裝箱加固要求越來越高，港口查驗工作也越來越嚴格。傳統(tǒng)的國內(nèi)貨主用木材加固、綁扎、金屬扣等方法已不能適應(yīng)歐美各港口當(dāng)局對化工產(chǎn)品加固的嚴格要求。本系統(tǒng)安全，使用方便，廣泛適用于各類化工產(chǎn)品、各種危險貨物的各種包裝種類的運輸。

廣州越獅實業(yè)有限公司—TY-GARD粘固帶，越獅是一家專業(yè)做粘固帶的廠家，有需要的可以前來咨詢合作。

為什么選擇TY-GARD

安全：TY-GARDzui神奇的地方：TY-GARD背膠屬壓力敏感型，使其能夠在運輸過程中緊密地保護貨物，又能方便地卸貨，不留痕跡。而TY-GARD背膠具有高、低溫耐力，因此很適合于運輸過程中的惡劣溫度環(huán)境。

想要了解TY-GARD2020加固帶的相關(guān)信息可以咨詢廣州越獅實業(yè)有限公司。

Ty-gard加固VS綁扎帶 金屬扣加固方式

扣子&金屬扣

沒有通過 AAR、 BOE等認證；2001-2006年多次在 AAR的沖擊試驗中失?。撼霈F(xiàn)貨物zui終倒塌，堆壓在箱門上，綁扎帶斷裂等情況；

二、不符合國際標(biāo)準：使用綁扎帶對集裝箱內(nèi) D環(huán)進行加固，經(jīng) ISO認可的集裝箱內(nèi) D環(huán)承載zui大不能超過1500 KG；

四是綁扎帶受力面積小，對接觸面上壓強大，增加了整個加固系統(tǒng)破壞貨物包裝，造成貨損的風(fēng)險；

遠超過1500 KGS* g的 D環(huán)力極限，不符合 ISO標(biāo)準；