井下單軌吊車(chē)的特點(diǎn)

井下單軌吊車(chē)的驅(qū)動(dòng)力變化范圍大，運(yùn)輸能力大  

單軌吊有多種驅(qū)動(dòng)力的形式，驅(qū)動(dòng)力可由27kN到120kN，可運(yùn)載24噸以下的重物，在國(guó)內(nèi)的軌道

運(yùn)輸?shù)妮o助運(yùn)輸設(shè)備中屬運(yùn)輸能力。例如，太礦電器發(fā)展有限公司公司生產(chǎn)的DX80機(jī)車(chē)一次可運(yùn)輸6噸的集裝箱3個(gè)，也可以一次運(yùn)輸24噸的綜采液壓支架1架。大的運(yùn)輸能力和驅(qū)動(dòng)力的特點(diǎn)，是比較適合我國(guó)煤礦的特點(diǎn)的。

井下單軌吊車(chē)運(yùn)輸具有網(wǎng)絡(luò)化的優(yōu)勢(shì)，可充分節(jié)省運(yùn)輸資源

在斜巷中使用的輔助運(yùn)輸裝備，如卡軌車(chē)、小絞車(chē)、梭車(chē)等，大都是在固定地點(diǎn)使用，一部設(shè)備只能服務(wù)于一條巷道或巷道的一段，一個(gè)采區(qū)多個(gè)采煤工作面和掘進(jìn)工作面，需要布置多臺(tái)設(shè)備，方能保證輔助運(yùn)輸?shù)男枰?。使用井下單軌吊?chē)運(yùn)輸，各巷道之間的單軌吊軌道線路可以通過(guò)道岔、彎道等聯(lián)成一體，形成一整套單軌吊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，一部單軌機(jī)車(chē)可以服務(wù)于多條巷道多個(gè)工作面，也可以多部機(jī)車(chē)服務(wù)于一條巷道集中進(jìn)行運(yùn)輸完成運(yùn)輸量較大的運(yùn)輸任務(wù)。

井下單軌吊車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)

井下單軌吊車(chē)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)

(1) 在礦井采煤時(shí)，單軌吊充分利用設(shè)置下順槽的轉(zhuǎn)載裝置將材料安全快速輸送到工作面。且軌道吊掛在巷道頂板，能更有效地利用巷道斷面,受底板因素影響小。巷道得到充分地利用。

(2)井下單軌吊車(chē)具有一-定的爬坡能力，能適應(yīng)井下巷道起伏、轉(zhuǎn)彎半徑小的環(huán)境，可進(jìn)入多分支岔道，實(shí)現(xiàn)一-條龍不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,機(jī)動(dòng)靈活，

使用維護(hù)人員少。

(3) 可以在傳輸過(guò)程中隨地?？啃遁d物品，裝卸速度快,緩解因物料運(yùn)輸緩慢造成的成本增加，同時(shí)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度降低，建設(shè)單軌吊的鋼材用量比普通軌少。根據(jù)研究表明:使用單吊軌可以使勞動(dòng)量降低50%以_上，運(yùn)輸費(fèi)用降低一半。

(4)采用了井下單軌吊車(chē)運(yùn)輸減少了機(jī)電設(shè)備的投入和維護(hù)，緩解了巷道內(nèi)設(shè)備擁擠的局面,對(duì)于設(shè)備的操作人員大大地減少，例如以前要安排6人運(yùn)輸物料，現(xiàn)在只需要3人就可以了。對(duì)于降低礦井開(kāi)采成本有巨大的促進(jìn)作用。

井下單軌吊車(chē)的介紹

礦用電纜拖掛井下單軌吊車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“單軌吊”），是利用懸空軌道，以液壓為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)煤礦井下輔助運(yùn)輸?shù)囊环N裝置，作為礦山井下電纜移動(dòng)、吊掛的設(shè)備，達(dá)到減少電纜移動(dòng)次數(shù)，減少工作人員，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車(chē)裝置，保證設(shè)備使用安全可靠。該設(shè)備是綜采工作面移動(dòng)電站與機(jī)組之間電纜拖移、吊掛的理想設(shè)備。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

氣動(dòng)井下單軌吊車(chē)是起重運(yùn)輸設(shè)備之一。它具有電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)、液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)不可比的優(yōu)點(diǎn)：

· 無(wú)電火花產(chǎn)生，徹1底解決了起重設(shè)備的防爆問(wèn)題。適用于：Ⅰ區(qū)危險(xiǎn)場(chǎng)所，含ⅡC，T4組及以下1。

· 體積小、重量輕。

· 無(wú)尾氣污染、無(wú)高壓管道、為普通工業(yè)氣壓0.5MPa。

· 可在水平、彎道、俯仰等多種復(fù)雜環(huán)境中自如工作。

正是基于上述優(yōu)點(diǎn)，井下單軌吊車(chē)車(chē)可用于坑道、巷道、煤礦、化工、倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域。

井下單軌吊車(chē)逆變電源一部分

井下單軌吊車(chē)逆變電源一部分

電牽引帶井下單軌吊車(chē)機(jī)車(chē)有兩個(gè)逆變器，即牽引帶電機(jī)逆變器及液壓系統(tǒng)電機(jī)汽1油泵逆變器，均裝于控制梁的防爆型電氣控制柜內(nèi),各自控制牽引帶電機(jī)及液壓系統(tǒng)汽1油泵電機(jī)，工作方式以下: 

a、機(jī)車(chē)必須 推動(dòng)的場(chǎng)所，牽引帶逆變器將直流電變成三相交流電，推動(dòng)牽引帶電機(jī)工作中，使單軌吊車(chē)前行;當(dāng)單軌吊車(chē)在下坡路時(shí)，在逆變器的控制下，將機(jī)械能（或潛能)轉(zhuǎn)化成電磁能，并向電瓶充電，完成感恩回饋制動(dòng)系統(tǒng)作用。 

B、井下單軌吊車(chē)車(chē)在運(yùn)作或必須 吊裝梁吊裝工作中時(shí)，控制液壓泵電機(jī)的逆變器，將電瓶給予的直流電源逆變電源為三相交流電，推動(dòng)液壓泵電機(jī)運(yùn)作，使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)建工作壓力，來(lái)進(jìn)行機(jī)車(chē)需要的液壓系統(tǒng)及油馬達(dá)一切正常姿勢(shì)。