加工優(yōu)勢

1、 先進的熱處理技術(shù)提高耐磨性

威嘉機械擁擁有豐富的大型窯磨生產(chǎn)經(jīng)驗，大齒圈在鑄造中采用了獨特的熱處理技術(shù)，對于齒圈結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化、硬度得到提高，并且在耐磨性及抗沖擊力方面都大大提高。

2、高強度鋼材保證使用壽命

威嘉機械采用高強度鋼材進行齒圈鑄造，在回轉(zhuǎn)窯、球磨機的傳動特點上進行了強而有力的優(yōu)化，在保證設(shè)備的傳動平穩(wěn)性的前提下，還提高設(shè)備的承載能力及延長設(shè)備的使用壽命。

3、交貨周期短

威嘉機械擁有豫北地區(qū)很大的鑄件基地及雄厚的鑄鋼件生產(chǎn)實力，可根據(jù)客戶提供的圖紙對大齒圈等部件進行大批量的生產(chǎn)制造，鑄造周期短、產(chǎn)量大，品質(zhì)有保證。

大型齒輪加工制造工藝的操作步驟是比較精細的，特別是齒輪的精細加工，對于齒輪的磨合度加工工藝的要求是相當高的，經(jīng)過嚴格檢測后方能出廠。

威嘉機械根據(jù)客戶要求，選擇合適的木模進行造型設(shè)計，在澆筑前采用華鑄CAE模擬澆注，嚴格按照木模—造型—冶煉澆注—保溫—出坑清砂—熱處理—粗加精加—包裝發(fā)貨的工藝流程，鑄造出齒圈鑄件。

威嘉機械相對于其他廠家而言加工大齒圈有何優(yōu)勢

溫度對大齒圈是否有影響呢？

溫度對大多數(shù)機械設(shè)備配件使用有一定的影響，這主要與不同配件的特性有關(guān)，那溫度對這些配件又有什么影響呢？

先以大齒圈為例，在作業(yè)過程中，要確保其在所規(guī)定的溫度范圍內(nèi)低速運轉(zhuǎn)，當齒圈的溫度達到規(guī)定的溫度后在進行正常的作業(yè)，不能說還沒有預熱的情況下直接工作，這對其有一定的損害，另外，還需注意不能在高溫下作業(yè)，對齒圈的損壞是很嚴重的。

通過章丘協(xié)進機械設(shè)備有限公司的分享，大家是否了解了

其實影響黑龍江大齒圈壽命的因素有很多，但是你不知道的是這四點會加速黑龍江大齒圈的損壞的罪魁禍首，所以大家在使用黑龍江大齒圈的時候一定要避免這些因素！

四大問題讓你的黑龍江大齒圈壽命受到了威脅黑龍江大齒圈

一、制造方面：黑龍江大齒圈齒廓為漸開線齒形，標準安裝，制造產(chǎn)生的主要缺陷有：偏心、齒距誤差和齒形誤差等這些缺陷使齒圈在運行過程中很容易引發(fā)其他故障，但由于這些因素都是在出廠之前就確定的，不能更改，所以只能在購買時按照有關(guān)標準嚴格驗收。

二、安裝方面：嚙合齒輪的重合度、頂隙和側(cè)隙、模數(shù)等對黑龍江大齒圈的工作性能有重要影響。

但在安裝過程中，電動機主軸和小齒輪的軸線之間的同軸度誤差，小齒圈軸線和大齒圈軸線之間的平行度誤差超出誤差范圍，齒側(cè)間隙和齒頂間隙在全齒寬上不相等，重合度變小等，都對齒圈的正確嚙合產(chǎn)生影響，在運行中產(chǎn)生沖擊和振動。

三、潤滑方面：黑龍江大齒圈采用人工定期加油的潤滑方式。在齒圈嚙合區(qū)的正上方齒圈護罩部位開有一個開向上的油槽，在油槽的底部開有一個供潤滑油通過的縫隙，運行人員定期地填加潤滑油，潤滑油通過縫隙中間的棉紗滴到齒圈嚙合區(qū)，來完成齒圈的潤滑任務。

這種潤滑方式容易出現(xiàn)以下問題：

1、注油不充分，在齒圈嚙合面之間不能形成油膜，從而形成干摩擦。

2丶空氣中大量的漂浮物和小顆粒，附在棉紗上堵塞加油縫隙，引起齒圈缺油的現(xiàn)象。

3、由于潤滑油是滴在齒輪脫離嚙合區(qū)的點處，齒輪旋轉(zhuǎn)一周后才能將油帶入嚙合區(qū)，大部分潤滑油在離心力的作用下被甩到齒輪護罩底部，在振動后滴到齒圈上，又被甩向齒輪罩上，后落到齒圈護罩底部，難以形成油膜，形成干摩擦。優(yōu)勢產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)齒圈大齒圈是回轉(zhuǎn)窯、球磨機的主要部件，需要帶動整個筒體長時間運轉(zhuǎn)，因此在實際生產(chǎn)中，企業(yè)對大齒圈這一部件的質(zhì)量要求非常高。這樣就導致齒圈潤滑不良，磨損加快，引起振動。

四、齒側(cè)間隙方面：當齒側(cè)間隙大于標準安裝位置時，也會引起齒圈的振動，當對齒即將脫離時，后一對齒還沒有進入到正確嚙合位置，因此對齒主動輪的齒尖在從動輪的齒廓上滑過，從動輪做減速運動；當后一對齒圈進入嚙合時，從動輪突然加速，產(chǎn)生沖擊，引起齒圈振動。如今，這種傳統(tǒng)的榨油技藝早己消逝在我們的視線里，但那凝聚千百年來勞動人民的智慧將與世長存，那種天人合一，健康和諧的古樸之風，將永遠激勵和鞭策今天的人們。齒側(cè)間隙的加大還能導致齒面間不能上，形成彈性流體潤滑，也能加速黑龍江大齒圈磨損。

【摘要】本實用新型涉及齒圈上帶有外凸弧的電動卡盤，其特征在于盤體內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)凹弧，內(nèi)凹弧下方內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺孔，該內(nèi)凹弧的數(shù)量為兩個及以上，盤體上安裝有齒圈，齒圈的外側(cè)設(shè)置有外凸弧，外凸弧內(nèi)側(cè)設(shè)置有圓孔，該外凸弧的數(shù)量為兩個及以上，內(nèi)凹弧和外凸弧為嵌入結(jié)構(gòu)，防止齒圈水平方向移動，內(nèi)凹弧和外凸弧相吻合，盤體的側(cè)壁上設(shè)置有螺孔，螺孔的下方盤體上設(shè)置有螺孔A，螺孔和螺孔A自盤體的側(cè)壁貫穿至內(nèi)凹弧內(nèi)，螺孔、螺孔A分別與內(nèi)凹弧成垂直角度。齒面存在疏松、夾渣、微裂紋等缺陷而導致MT檢測不合格時，對缺陷進行打磨清理干凈即可。本實用新型的有益效果是，通過內(nèi)凹弧和外凸弧的嵌入結(jié)構(gòu)，防止齒圈水平方向移動，將螺栓插入外凸弧上的圓孔內(nèi)，插入盤體底部的螺孔內(nèi)，將齒圈與盤體固定在一起，通過螺孔內(nèi)插入的頂絲，防止齒圈脫出，螺孔A內(nèi)插入的頂絲壓住壓蓋的上邊緣，防止在高速運轉(zhuǎn)中，壓蓋脫落的問題。

一種齒圈式旋轉(zhuǎn)貨叉的制作方法

一種齒圈式旋轉(zhuǎn)貨叉的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及貨叉，尤其是一種適用于叉車的齒圈式旋轉(zhuǎn)貨叉。

叉車是對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，屬于物料搬運機械，廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經(jīng)濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)脑O(shè)備。論效率，它單小時的吞吐量，120，130，140,168，都是它爸爸的爺爺?shù)淖孀?。傳統(tǒng)叉車的貨叉多為兩個，且呈水平設(shè)置，在液壓桿的驅(qū)動下，兩貨叉在叉架的帶動下沿門架同步升降，將貨物抬起或放下。在對于不規(guī)整的貨物（如不規(guī)整的塊狀散裝貨物、沙狀貨物）的卸載過程中，需要將其由貨柜或其他貨物容器中直接傾倒出，而傳統(tǒng)叉車只能通過托盤或者其他方式偏載貨柜或貨物容器進行卸載，其操作復雜、使用不便、生產(chǎn)效率低。