超高分子燃料倉阻燃板的廣泛應(yīng)用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問題，被科研和設(shè)計部門認為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料，并向所在行業(yè)大力推廣，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。7、物料在倉內(nèi)靜止狀態(tài)時間不宜超過36小時（較粘性物料請不要在倉內(nèi)停留，以防結(jié)塊），含水量小于4%的物料可適當延長靜止時間。

煤倉耐磨襯板具有如下的特點：易于安裝，節(jié)省生產(chǎn)時間，提高生產(chǎn)效率。固定牢固，結(jié)構(gòu)合理簡單。便于更換易損件，提高售后維護和保養(yǎng)的效率，從而提高客戶的產(chǎn)量，節(jié)約了成本。

標準尺寸是根據(jù)我們現(xiàn)有機器模具生產(chǎn)的尺寸。所有在標準尺寸以內(nèi)的尺寸，我們都可以生產(chǎn)。超出標準尺寸我們再定其它方案。（我們加工過很多超出我們標準尺寸的板材，很成功）

2000x1000x(10-100)mm2300x1200x(10-150)mm 3000*3000*（10-260）mm

2500x1300x(10-180)mm3050x1220x(10-60)mm

3000x1500x(10-250)mm4500x2000x(10-100)mm

4700x1200x(10-150)mm5000x1300x(10-180)mm

6000x1800x(20-200)mm6000x2000x(20-100)mm

山東寧津新江所生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯板材的顏色（color）

顏色 ：本色（白色）黑色 藍色 綠色  (White)/Black/Green/Blue/Yellow/Red/Orange  我們都可以加工。

原產(chǎn)地：山東寧津

煤倉襯板在設(shè)計制作時考慮哪些問題煤倉襯板利用釘子把大塊板料固定在倉壁上，從而解決了煤倉粘結(jié)堵倉問題。一般無需鋪滿全倉，煤倉襯板只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。其次是以自潤滑性和不粘性為主的應(yīng)用，可用于材料的儲運，如:料倉，料斗，溜槽等回流裝置，滑動面，滾筒等。在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設(shè)計時都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。對于較厚的襯板，接邊應(yīng)切成45度。

倉襯板內(nèi)部結(jié)構(gòu)及特性煤倉襯板內(nèi)設(shè)置的疏通器處易粘煤為了使煤倉中的煤易于流動，在倉內(nèi)給煤機上方金屬煤斗內(nèi)加設(shè)了疏通器。但設(shè)置了疏通器后，當煤的流動方向上出現(xiàn)了阻礙，在煤濕、粘的情況下，煤就不易流動而堵塞。煤倉襯板在設(shè)計制作時考慮哪些問題煤倉襯板利用釘子把大塊板料固定在倉壁上，從而解決了煤倉粘結(jié)堵倉問題。為了便于倉內(nèi)的煤流動，煤倉襯板在煤倉下部給煤機上方的金屬煤斗內(nèi)及金屬煤斗上方混凝土煤斗部分加貼了高分子塑料襯板，襯板用螺栓固定在倉壁上，由多塊煤倉襯板拼湊而成。有時在空倉或接近空倉的情況下向倉內(nèi)運煤，煤從高處落下直接沖擊襯板，襯板易翹起、變形。