混凝土路面施工預(yù)制構(gòu)件機械設(shè)備，是指通過標準化、機械化方式，預(yù)先加工制作的建筑物或構(gòu)建物的混凝土部件。而混凝土預(yù)制構(gòu)件設(shè)備，則是生產(chǎn)構(gòu)建物的設(shè)備機械，與攪拌站一起組成預(yù)制件生產(chǎn)線

預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線采用現(xiàn)代工業(yè)做法，工作模臺流轉(zhuǎn)作業(yè)，實現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件批量生產(chǎn)，將傳統(tǒng)現(xiàn)澆工地大量立體分散的工作，轉(zhuǎn)移至工廠，大幅提高了功效，同時大量節(jié)省人工。

小預(yù)制件生產(chǎn)流水線：斜拉上料——平軌出料——振動成型——叉車轉(zhuǎn)曬——養(yǎng)護脫模，自動化程度高，生產(chǎn)尤其適合8000方以上的預(yù)制場，產(chǎn)品達到國家質(zhì)量標準，小型預(yù)制構(gòu)件體系包括手孔井蓋板，電纜槽，邊溝蓋板，骨架擋水塊、路測石、路緣石、土路肩預(yù)制塊等。預(yù)制構(gòu)件通過應(yīng)用路橋工程、高速高鐵建設(shè)中先進的技術(shù)將隧道，涵洞或者橋梁護坡形成鞏固建設(shè)作用，使其在滿足承重功能的基礎(chǔ)之上取到了更多有效的附加值，功能的優(yōu)越性也得到了空1前的提高！保證足夠的水泥用量，同樣可以起到提高U型水利機械混凝土密實性和耐久性的作用。

六、存放及轉(zhuǎn)運。

1、預(yù)制件存放場地平整,場地硬化處理。

2、預(yù)制件養(yǎng)生期滿后,預(yù)制件按型號、種類分開碼垛。其中拱形骨架堆放不宜超過 5層,六棱塊堆放不宜超過 10層。

3、 為方便運輸和防止在運輸過程中的碰損, 在下層預(yù)制構(gòu)件下應(yīng)襯墊 木托。

4、 碼放時每塊預(yù)制件之間的接觸面必須用棉氈或特1制塑料泡沫隔離, 以 防磨損或碰損掉角。

5、碼垛整齊后,應(yīng)用打包帶打包成型,便于裝車、運輸。

6、 混凝土強度達到驗標要求強度后方可吊裝運輸?shù)浆F(xiàn)場, 吊裝時設(shè)專人 指揮,嚴禁防止構(gòu)件吊裝和運輸過程中碰壞破損。

七、安裝鋪設(shè)。

3原材料質(zhì)量不過關(guān)

　　原料的好壞是工程管理的物質(zhì)基礎(chǔ)。高質(zhì)量、的原料是道路橋梁工程的重要基礎(chǔ)。影響施工原料的因素主要有采購人員、掌握材料信息、合理組織材料供應(yīng)、材料的檢查驗收、材料的現(xiàn)場管理、材料的試驗工作等

武漢龍旗預(yù)制件設(shè)備適合路橋混凝土小預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備標段、預(yù)制場,大量生產(chǎn)六棱塊、U型排水溝、邊溝蓋板、骨架擋水塊、路側(cè)石、手孔井蓋板、土路肩預(yù)制塊、拱形骨架邊坡防護、路塹檢修踏步等,專為路橋工程、市政道路工程而生。

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