提梁機的日常維護有哪些：

加強平時的檢修保養(yǎng)。現(xiàn)場提梁機維修人員應每星期一次對提梁機根據(jù)使用說明書和公司規(guī)定進行常規(guī)的檢修保養(yǎng)，檢修保養(yǎng)部位在于鋼絲繩、滑輪、電氣裝置、橋架結(jié)構(gòu)、加油潤滑等，安排以工作間隙時間進行。

盡量能每30天安排1個半天對提梁機進行重點檢修保養(yǎng)。重點部位是起升、運行機構(gòu)，包括電機、減速機、制動器等，由設(shè)備維修班班長組織進行。

每3個月安排1個時間集中對提梁機的各機構(gòu)電機、減速機、制動吊吊提梁機以及其他易損件進行綜合檢修排查。

做好提梁機的運轉(zhuǎn)、維修保養(yǎng)記錄。每臺提梁機都必須有單獨的運轉(zhuǎn)和維修保養(yǎng)記錄，操作人員和維修人員都必須對提梁機的運轉(zhuǎn)情況、交接班情況、維修情況、檢查保養(yǎng)情況進行詳細認真記錄，修理和檢查保養(yǎng)后同時在提梁機運轉(zhuǎn)記錄上登記，以備留檔檢查。

提梁機門的銷售模式已經(jīng)由傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)員跑市場、跟項目的方式在逐漸轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)平臺銷售的模式。網(wǎng)絡(luò)銷售的模式講求價格實惠，溝通順暢的方式。一般傳統(tǒng)型的銷售都是由業(yè)務(wù)員傳遞樣本，畫冊、名片等進行推銷。相對進網(wǎng)絡(luò)銷售來講費時、費力。

提梁機既可兩臺配合抬吊預制梁，也可以單臺起重機配雙吊具起吊預制梁，兩臺同時起重的提梁機各自的起重量一般為450噸，單臺起重的提梁機起重量通?？蛇_900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設(shè)備，可以實現(xiàn)機械化動作。主要用于將預制梁從制梁臺提吊至存梁臺位，預制梁養(yǎng)護完成后將其從存梁臺位吊運到運梁車上。作為起重設(shè)備完成架橋機的組裝和拆卸。還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。3、對電氣等裝置以及設(shè)備各部分的零件定期進行檢查維護，看是否有缺漏損壞現(xiàn)象。

提梁機可謂是建筑行業(yè)的寵兒，它的使用為建筑工程加快了進步，為工人減輕了不少的勞動力，當然也是國家實力的彰顯，顯示出我們的科技實力在不斷的強大，提梁機和起重機產(chǎn)品是屬于一類的起重設(shè)備，工作危險，因此在工作的時候一定要注意自己的人身安全。

提梁機鋼絲繩突然斷裂的原因分析及其解決方法

一、提梁機設(shè)備鋼絲繩破斷原因：

提梁機鋼絲繩的破斷原因分析，鋼絲繩破斷的主要原因是超載和磨損。它與鋼絲繩在滑輪、卷筒上的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿繞一次，鋼絲繩就產(chǎn)生由彎變直，再由直變彎的一個過程。這是造成鋼絲繩損壞的一個主要原因之一。再就是鋼絲繩的破斷還與它所穿過滑輪或卷筒的直徑有關(guān)。滑輪或卷筒的直徑愈小，則鋼絲繩的彎曲愈嚴重，也就愈易損壞，因此，一般要求滑輪（卷筒〉直徑與鋼絲繩直徑之比D/d大于20-30。此外，鋼絲繩的破斷還與工作類型、使用環(huán)境〖溫度、腐蝕性氣體〉、保管、使用狀況有關(guān)。鋼絲繩的磨損，一是與卷筒和滑輪之間的磨損，二是鋼絲繩之間的磨損。（5）接通電源后，檢查各控制器、接觸器、儀表、照明、通訊設(shè)備是否正常。要減小磨損，關(guān)鍵在于鋼絲繩的潤滑，如果做到使鋼絲繩處于正常潤滑狀態(tài)，必然會使鋼絲繩的磨損降到較低限度。

二、提梁機選用鋼絲繩要考慮的事項：

鋼絲繩的選用起重鋼絲繩的選用應考慮使用環(huán)境和場合及作業(yè)的繁重程度，一般來說，起重鋼絲繩應有較好的韌性。

繞經(jīng)滑輪和卷筒的鋼絲繩應優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩。在有酸、堿等腐蝕環(huán)境中應選用鍍鋅鋼絲繩。

在髙溫環(huán)境中使用的鋼絲繩，以選用石棉芯和金厲芯鋼絲繩為宜。為了使起吊的工作平穩(wěn)，不發(fā)生打轉(zhuǎn)現(xiàn)象，一般采用交互捻（反捻）鋼絲繩。為了保證鋼絲繩有一定壽命，應根據(jù)機構(gòu)的工作級別和用途，正確選用提梁機鋼絲繩的安全系數(shù)。

提梁機操作司機應嚴格遵守安全操作規(guī)程以確保工作安全

   1、每天上班開始提梁的時候，提梁機司機應該先把貨物提升不高于0.5米的距離，然后再把貨放下，并在沒有達到地面水平以前停止下來，通過這些來說明制動器的作用是否正常。

    2、提梁機在提梁作業(yè)時，禁止歪拉斜吊。

   3、操控司機應留意到，當?shù)蹉^處于低位置時，卷筒上要保持不少于一圈半的安全圈。