四輪定位儀3D產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

◆ 顛覆傳統(tǒng)技術(shù)的全新三維影像四輪定位測(cè)量體系

◆ 推車動(dòng)態(tài)測(cè)量。可實(shí)現(xiàn)定位數(shù)據(jù)的自動(dòng)補(bǔ)償，使測(cè)量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)

◆ 操作簡(jiǎn)便。將四個(gè)目標(biāo)盤(pán)掛在輪輞上，僅需推動(dòng)汽車或滾動(dòng)車輪 即可完成除主銷外的傳統(tǒng)定位測(cè)量

◆ 無(wú)需定期標(biāo)定。出廠時(shí)一次標(biāo)定完畢，到現(xiàn)場(chǎng)安裝即可使用，可使用不同平臺(tái)，更換場(chǎng)地，來(lái)回挪動(dòng)設(shè)備

四輪定位儀結(jié)構(gòu)介紹

車輪前束車輪外傾角主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角統(tǒng)稱為前輪定位，又稱前輪定位四要素，各種前輪定位儀都能完成其檢測(cè)任務(wù)。但汽車的操縱穩(wěn)定性不僅僅由前輪定位來(lái)保證，后輪定位也起著至關(guān)重要的作用，所以，使用四輪定位儀檢測(cè)調(diào)整。四輪定位儀的結(jié)構(gòu)與工作原理拉線式四輪定位儀拉線式四輪定位儀的傳感器如圖所示。

因?yàn)榇蠖鄶?shù)定位儀都來(lái)自國(guó)外，關(guān)稅和中間商的層層加碼是零售價(jià)居高不下的主要原因。即使有些國(guó)產(chǎn)或半國(guó)產(chǎn)的也都與洋貨攀比。如果有一種廠家直銷的國(guó)產(chǎn)貨，在價(jià)格上必定較低，受業(yè)主們的歡迎是無(wú)疑的。定位儀的售后服務(wù)和出產(chǎn)環(huán)境定位儀作為一種復(fù)雜的產(chǎn)品，就其本身而言，有維護(hù)和保養(yǎng)的問(wèn)題，作為測(cè)量?jī)x器有計(jì)量標(biāo)定的問(wèn)題，還有升級(jí)和數(shù)據(jù)更新的問(wèn)題，如果售后服務(wù)跟不上，特別是技術(shù)不良、交通不良和通信不良將使業(yè)主們深受其害。

 四輪定位儀有前束尺和光學(xué)水準(zhǔn)定位儀、拉線定位儀、CCD定位儀、激光定位儀、和3D影像定位儀等幾種。四輪定位儀的主銷內(nèi)傾角是指懸架上球頭或支柱頂端與下球頭的連線與鉛垂線，且從汽車的正面觀察的夾角。上球頭向內(nèi)為正，否則為負(fù)。四輪定位儀保養(yǎng)維護(hù)須知，該系統(tǒng)為精密設(shè)備，為確保系統(tǒng)正常運(yùn)行，減少故障延長(zhǎng)使用壽命，應(yīng)保證系統(tǒng)嚴(yán)格接地。本系統(tǒng)由于有高精密電子部件，因此應(yīng)輕拿輕放。