C型鋼機(jī)械主要是液體動(dòng)力，功率很大，裝置平整，采用的是自動(dòng)飛據(jù)沖孔，這更大的特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，主要應(yīng)用在大中型民用建筑上。從生產(chǎn)工藝這個(gè)角度來講，C型鋼和傳統(tǒng)槽鋼比較，相等的強(qiáng)度下C型鋼可以節(jié)約百分之三十的資料，原因在于C型鋼是經(jīng)過熱卷板冷彎加工而成的，壁薄自重輕，截面的功能及其優(yōu)勝，而且強(qiáng)度十分高。特別是針對(duì)不同的行業(yè)其所需的鋼材參數(shù)有所不同，便出現(xiàn)了很多型號(hào)規(guī)格的鋼材，冷彎型鋼是其中一個(gè)運(yùn)用得較多的鋼材之一。

C型鋼安裝鋼筋桁架鋪設(shè)一定面積后，須及時(shí)捆扎鋼筋支撐鋼筋和垂直于鋼筋桁架方向的鋼筋，以確保樓板連接為一體。 c型鋼的定義： c型鋼全部用c型鋼成型機(jī)自動(dòng)加工成形。 c型鋼成型機(jī)可以根據(jù)的c型鋼尺寸，自動(dòng)完成c型鋼的成型工藝。 加工流程：材料——矯正——成型——矯正——測(cè)定長(zhǎng)度——沖壓筋圓孔——沖壓橢圓連接孔——成型切斷規(guī)格區(qū)分： c型鋼檁條根據(jù)高度分為5種規(guī)格，長(zhǎng)度根據(jù)工程設(shè)計(jì)決定，但考慮了運(yùn)輸和安裝等條件適用范圍： c型鋼廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的主屋梁，也可以自己組合在輕量的屋頂框架等建筑構(gòu)件上。 此外，也可用于機(jī)械輕工制造的柱梁和手臂等。

鋼結(jié)構(gòu)主要用途在那些方面：

1、鋼結(jié)構(gòu)制造工廠化、施工裝配化：構(gòu)件較輕 施工方便 現(xiàn)場(chǎng)占地小 施工周期短 還便于拆除 加固和改擴(kuò)建

2、鋼材耐腐蝕性差：鋼材在濕度大、有侵蝕介質(zhì)的環(huán)境中 易銹蝕 截面不斷削弱 使結(jié)構(gòu)受損 影響使用壽命 因而鋼結(jié)構(gòu)需要定期維護(hù)

3、鋼結(jié)構(gòu)耐熱性能好、但防火性能差：實(shí)驗(yàn)證明 鋼材從常溫到150℃時(shí) 性能改變不大 超過150℃后 強(qiáng)度和塑性變化都很大 到達(dá)600℃時(shí) 強(qiáng)度降至零 完全失去承載能力 提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火等級(jí) 一半常用混凝土或磚將結(jié)構(gòu)包裹起來 也可以涂防火涂層 檔防火涂層厚15mm時(shí) 鋼構(gòu)件的耐火極限達(dá)1.5h

鋼結(jié)構(gòu)施工的步驟及標(biāo)準(zhǔn)

鋼結(jié)構(gòu)施工在結(jié)構(gòu)形式是框架，結(jié)合構(gòu)件形式、重量、就位位置和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置塔吊的各項(xiàng)起重參數(shù)性能，本工程鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝方法進(jìn)行。

1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用“先中間、后外側(cè)，先柱后梁，先下后上”的原則。在廠房的中間部位先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進(jìn)行推進(jìn)、對(duì)稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件。

2、地腳螺栓復(fù)測(cè)—鋼構(gòu)件卸車—構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)—汽車吊直接吊裝就位—地腳螺栓臨時(shí)緊固—纜風(fēng)繩臨時(shí)拉結(jié)穩(wěn)固—鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整—鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接—下一鋼柱安裝—鋼柱間系桿安裝—形成穩(wěn)定的格構(gòu)體系—鋼屋架地面拼裝成整體并雙機(jī)抬吊就位，組成鋼屋架—兩側(cè)對(duì)稱安裝柱、屋架體系—以此類推至安裝完成，結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。