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運(yùn)輸單據(jù)是指承運(yùn)人和托運(yùn)人之間關(guān)于貨物運(yùn)輸事宜的“一次性”書面合同。

在承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸時，提單是承運(yùn)人權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。

運(yùn)單和提單的主要區(qū)別是：

功能上的不同

發(fā)貨單

裝船單據(jù)上須注明目的地收貨人姓名，一式兩份。原件與貨物一起到達(dá)目的地時，作為提貨通知交給收貨人，副本交給托運(yùn)人，作為收貨收據(jù)。托運(yùn)人可以憑運(yùn)單副本指示承運(yùn)人在貨物未到達(dá)目的地前停運(yùn)，或?qū)⒇浳镞\(yùn)給另一收貨人。

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干外貿(mào)，關(guān)鍵的是客戶i資源，那么外貿(mào)如何尋找客戶呢？個直接的方法就是通過客戶來尋找客戶，很多客戶在溝通的過程中都會提供一些其它的人脈推薦，利用這些機(jī)會，可以找到更多的客戶，當(dāng)然也需要一定的基礎(chǔ)。

然后通過行業(yè)論壇來尋找外貿(mào)客戶也是另一種方法，每個行業(yè)都有自己的論壇，基本上每個行業(yè)都有，在相關(guān)的行業(yè)網(wǎng)站和論壇上查找?；虺浞掷檬筰館資料也是外貿(mào)尋找客戶的好辦法，基本上各國使i館為了促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都有義務(wù)為本國企業(yè)收集商務(wù)資料，所以去使i館尋找進(jìn)口商資料是很好的辦法。

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 廣州到印尼雅加達(dá)海運(yùn),至印尼雅加達(dá)汽運(yùn)雙清專線！廣州到印尼雅加達(dá)專線門到門包關(guān)稅；廣州到印尼雅加達(dá)專線，廣州到印尼雅加達(dá)海運(yùn)專線，廣州到印尼雅加達(dá)空運(yùn)專線，門到門包關(guān)稅，一條龍的服務(wù)；提供海、陸、空進(jìn)出口貨物運(yùn)輸服務(wù)，包括訂艙、配載、報(bào)關(guān)、倉儲、提運(yùn)以及多項(xiàng)物流服務(wù)；為您提供代理清關(guān)，包關(guān)稅，包送貨***一條龍服務(wù)。免商檢，單證等繁鎖的手續(xù)。

 到印尼海運(yùn)需要注意：當(dāng)貨物到印尼以后派送1-3天之內(nèi)開始派送，雅加達(dá)全境派送，其他地方看詳細(xì)地址而定，不便之處還請見諒。

 從中國到印尼海運(yùn)的流程：首先客戶先把貨發(fā)到我司倉庫（可以客戶自己發(fā)過來，也可以我司去客戶提供的地址提貨,需要產(chǎn)生提貨費(fèi)）。

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 客戶自己發(fā)貨，還是我司去提貨，多需要在貨物上寫好進(jìn)倉號（進(jìn)倉號由我司生成給客戶，注：沒有進(jìn)倉號倉庫工作人員是不給予收貨的）貨到我們

 倉庫以后如果貨比較小或者散，我司會提供無償服務(wù)，把小的貨包打成一個大包。當(dāng)貨到齊了以后在1-5天可以發(fā)貨出口（一個星期大約有三次船。

 周4，周6裝柜，接著報(bào)關(guān)，***后就是清關(guān)和派送，大約到印尼需要25-30天左右，到了以后如一切正常很快就可以清關(guān)了 大約1-3天 就好了可以派送。

 期待與您的合作！

海上出口作業(yè)程序：

運(yùn)輸

貨運(yùn)是物流的一種形式，是指托運(yùn)人委托有資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)，并交付給收貨人的服務(wù)。在海上寄存，

發(fā)貨人要求提供：箱式，箱容量，目的地，出貨時間，貨物品名

委托裝箱，貨運(yùn)公司向業(yè)主詢問如何裝箱。發(fā)貨人提供工廠地址，貨運(yùn)公司提供倉庫地址

貨運(yùn)公司向發(fā)貨人索取報(bào)關(guān)資料。

預(yù)定艙位

訂艙是指貨物托運(yùn)人或其代理人根據(jù)具體需要，選擇適當(dāng)?shù)拇?，通過口頭或書面方式向承運(yùn)人(即班輪公司或其業(yè)務(wù)單位)預(yù)約恰訂艙位裝貨，申請運(yùn)輸；承運(yùn)人對此種申請作出承諾的行為。貨物名稱(即品名)、重量和尺寸、起運(yùn)港、目的港、收發(fā)貨人、船名等都需在訂艙單上注明。

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在現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)中，長途物流運(yùn)輸是一種較為特殊的貨物運(yùn)輸方式，因?yàn)殚L途物流運(yùn)輸是一種需要花很長時間才能完成的貨物運(yùn)輸方式，從發(fā)運(yùn)地到目的地可能需要較長的時間，那么長途物流運(yùn)輸必備知識有哪些呢？

為了保證長途物流運(yùn)輸?shù)陌踩?，司機(jī)師傅還需要事先準(zhǔn)備多個備胎，備胎的數(shù)量要根據(jù)貨物的性質(zhì)和距離來確定，這樣才能保證長途物流運(yùn)輸?shù)陌踩?，在進(jìn)行長途物流運(yùn)輸前，司機(jī)師傅還需要提前準(zhǔn)備多個備胎，備胎的數(shù)量要根據(jù)貨物的大小和距離來確定，因?yàn)樵诟咚俟飞陷喬サ膿p壞比較危險(xiǎn)，很難找到維修的地方，從而延誤長途物流運(yùn)輸?shù)男省?

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長距離物流運(yùn)輸一定要準(zhǔn)備好手電筒，因?yàn)殚L距離物流運(yùn)輸需要在晚上檢查貨物，所以需要用手電筒來照明，而且一旦車輛出了故障，可以用手電筒來查看維修，進(jìn)行長距離物流運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)師傅需要準(zhǔn)備足夠的食物，因?yàn)殚L距離物流運(yùn)輸很難找到吃飯的地方，所以很多情況下都是需要在車內(nèi)解決吃飯問題，一定要準(zhǔn)備好食物，以確保自己身體健康。

長距離的物流運(yùn)輸是非常適合企業(yè)選擇的一種運(yùn)輸方式，由于它是直通的，而且在運(yùn)輸過程中對貨物的保護(hù)也比較到位，所以在進(jìn)行長距離的物流運(yùn)輸時一定要做好前期的準(zhǔn)備，這樣才能保證長距離的物流運(yùn)輸安全。