怎么會無緣無故的出現(xiàn)故障

在平常工作中，很多機手師傅都會有這樣的疑問，我的破碎錘好好的，一切運轉(zhuǎn)正常，怎么會無緣無故的出現(xiàn)故障呢？不要在水中作業(yè)，如果不得已必須作業(yè)，那么要縮短打黃油的保養(yǎng)周期，平時3小時打一次黃油，那么就縮短到1小時打一次，因為磨損量增加了太多。 1.因為破碎錘大多是用在挖掘機上的，所以破碎錘一定要使用和挖掘機一樣的工作油才行。2.當(dāng)破碎錘持續(xù)工作時，會導(dǎo)致油溫過高， 然后損壞破碎錘的密封件．減低油封的使用壽命．3.破碎錘工作期間，應(yīng)在鏟斗工作前補充加注工作油，因為有雜質(zhì)的油會造成液壓部件，破碎錘及挖掘機工作失調(diào)并降低工作效率。

破碎錘的前體受損及主體螺栓松動

在破碎錘作業(yè)時，釬桿應(yīng)始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態(tài)。并使釬桿緊壓被破碎的物體，破碎后應(yīng)立即停止破碎錘工作，以防止空打。持續(xù)漫無目標(biāo)的沖擊會造成破碎錘的前體受損及主體螺栓松動，嚴(yán)重時可傷及主機本身。進(jìn)行破碎作用時，勿以搖晃釬桿使用，否則主體螺栓與釬桿均有的可能；勿使破碎錘快速墜下或重?fù)粼趫杂驳氖瘔K上，這樣會因受過度沖擊而損壞破碎錘或主機。若無桿腔油口有較多油液泄出（正常泄漏量應(yīng)≤30ml/min），則說明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)更換。

破碎錘比鏟斗的重量要重很多

破碎錘比鏟斗的重量要重很多，所以，我們在操作中一定要先把挖掘機自身穩(wěn)定好，兩條履帶盡量與地面平穩(wěn)接觸。實際操作過程中，旋轉(zhuǎn)車身時要比平時的帶鏟斗的速度慢一點，防止慣性翻車。前風(fēng)擋容易被擊打的作業(yè)對象飛濺導(dǎo)致破碎，所以做好安裝防護(hù)網(wǎng)，根據(jù)物料的直徑選擇防護(hù)網(wǎng)的網(wǎng)眼大小。不要用大臂和破碎錘的自由落體的慣性來擊打作業(yè)對象，傷車，實操中大家都能直觀感受的到，所以，不做更多解釋。加注黃油：釬桿垂直插在地面，并壓到底，否則黃油進(jìn)入打擊室被活塞帶入缸體與液壓油混合，會造成“黑油”。

破碎錘每次擊打作業(yè)必須有準(zhǔn)確的目標(biāo)

破碎錘每次擊打作業(yè)必須有準(zhǔn)確的目標(biāo)，如果目標(biāo)對象已經(jīng)被徹底擊碎，切記不要繼續(xù)擊打，而是馬上停止！卸下工程機械上之軟管接頭，并將流出之液壓油回收，重新置回液壓油箱中。因為無目標(biāo)的擊打會給破碎錘造成很大影響，例如主體螺栓松動、受損，嚴(yán)重的可能還會導(dǎo)致釬桿及破碎錘體損傷。打破碎錘施工時，如果遇到超大石塊、重物或者混凝土等大型物體，數(shù)司機會下車求助搬走這類重物，相當(dāng)一部分駕駛員會采取用護(hù)板推動重物來達(dá)到目的。這種操作是破碎錘使用時為忌諱的，因為輕則會造成護(hù)板螺絲、釬桿等撕裂或損壞，嚴(yán)重的可能還會導(dǎo)致吊臂斷裂，得不償失。