壓花輥制作注意事項(xiàng)

1. 下料：輥體用無縫鋼管，軸用45圓鋼，端板用Q235鋼板， 按圖紙尺寸留出8mm加工余量切料。

2. 車削加工：車削加工輥體、端板和軸等件的配合部位結(jié)合面，按H9/f9配合精度加工。

3. 焊接組合輥體內(nèi)加強(qiáng)筋、兩端軸等零件，注意校正兩端軸與內(nèi)套管的同軸度，只焊軸上的內(nèi)端板。

4. 把組合焊接完整的內(nèi)套裝入輥體內(nèi)，組合焊接內(nèi)端板與輥體的配合交界處。

軋輥在軋制過程中受各種因素的影響常常會(huì)出現(xiàn)一些缺陷

軋輥在軋制過程中受各種因素的影響常常會(huì)出現(xiàn)一些缺陷，特別是冷軋機(jī)支撐輥輥徑，因軋機(jī)的軋制力大、速度快因此多選型FCDP型四列圓柱滾子軸承做徑向承載，而軸承內(nèi)圈常通過熱裝過盈配合到輥徑上。但常因輥徑表面缺陷，導(dǎo)致過盈配合的破壞，常導(dǎo)致軸承受損、內(nèi)圈開裂、軸承抱死、輥徑燒損等故障問題， 因此對(duì)軋輥輥徑的檢測、維護(hù)、修復(fù)就顯得尤為重要。2、根據(jù)圖文結(jié)構(gòu)選擇對(duì)于相同的網(wǎng)紋雕刻工藝而言，網(wǎng)線數(shù)越高傳墨量越少，較適合印刷網(wǎng)點(diǎn)及細(xì)小文字。

輥頸表面有明顯的臺(tái)階痕跡、伴有細(xì)小裂紋并且凹凸不平。

對(duì)于這樣的軋輥不建議投入使用。輥頸為安裝軸承內(nèi)圈的位置，如此狀態(tài)的輥頸容易引起軸承內(nèi)圈“跑圈”，輕則內(nèi)圈開裂，重則軸承抱死燒毀，嚴(yán)重的造成斷輥。

幾種常見事故軋輥的處理方法

①調(diào)整后的HVC輥型和負(fù)凸度軋輥，不僅改善軋輥表面應(yīng)力分布，也加強(qiáng)了對(duì)帶鋼的凸度控制能力，有利于產(chǎn)品質(zhì)量的保證。

②調(diào)整換輥周期、對(duì)軋制事故的響應(yīng)和對(duì)事故輥的正確處理，都在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，增加了單支軋輥的軋制量，延長了軋輥的使用壽命。

③對(duì)事故軋輥的處理對(duì)策，減少了軋輥不必要的修磨，從而降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。