車牌識別手持機(jī)如何使用

車牌識別手持機(jī)如何使用？操作流程如下：一、車輛入場：打開E停管家APP。車輛進(jìn)場，點擊“入場”掃描車牌號；也可以選擇手工錄入形式登記車牌號，停車行業(yè)專用的車牌輸入法，同樣方便快捷；

二、離場繳費(fèi)，進(jìn)入“出場”頁面，掃描離場的車牌號。獲取停車時長和停車費(fèi)用。選擇付款方式，現(xiàn)金或支付寶、微信掃碼支付。完成繳費(fèi)后，打印收費(fèi)小票。

三、車位狀態(tài)查看，車輛入場后，即時更新車位狀態(tài)。當(dāng)前空余車位、已使用車位信息一目了然，為車主提供實時泊位數(shù)據(jù)。

四、收費(fèi)方式設(shè)置，根據(jù)停車場管理需求，自定義規(guī)定計費(fèi)規(guī)則。

自動道閘在一些場所是非常的重要的，在一些企業(yè)，物業(yè)的門口設(shè)立方便了有關(guān)部門對于車輛的管理，增加人員的安全系數(shù)。就如同在沒有自動道閘的存在的小區(qū)，車輛在進(jìn)入改路段時不加減速，一旦車主沒有發(fā)現(xiàn)突如其來的事故，或者說一個人突然從拐角竄出，這樣會很容易發(fā)生事故。

為什么需要安裝自動道閘，體現(xiàn)的是一種安全心理，在安全的問題上不僅僅需要靠有關(guān)部門的對于一些設(shè)備上的改善，還需要你在行車時的密切配合，如果每個人開車都遵守法規(guī)，注重安全意識，相信我國的事故率將會大大減少。

蕪湖維克茲人行通道閘一般功能特點

1、防尾隨功能：通道中有紅外光帶探測區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開關(guān)狀態(tài)，適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點式紅外容易被污染，影響判斷可靠性的缺點，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開門信號發(fā)出后，仍然有一些非正常的使用會引發(fā)報警系統(tǒng)。

2、非正常使用情況：

(1) 閘門關(guān)閉時反向闖入行人在授權(quán)開門信號發(fā)出以后步入通道，在經(jīng)過第1個安全光電勘探帶之前，如果反向通行紅外檢查到有人進(jìn)入，蜂鳴器會自動報警，閘門保持關(guān)閉。

(2) 行人脫離時反向闖入行人通過了第二個紅外感應(yīng)區(qū)，沒有合法開門信號狀況下第二安全紅外感應(yīng)區(qū)又檢查到有人進(jìn)入，警報系統(tǒng)發(fā)出警報，門就不會關(guān)上。

(3) 貼身尾侍從第1個勘探器檢查到行人到他脫離第1條安全紅外感應(yīng)帶的最終一個勘探器，時間間 隙為大概0.25秒，行人脫離第1個安全紅外感應(yīng)帶后，在讀卡器信號沒有發(fā)出開門的狀況下，第1個紅外感應(yīng)區(qū)又勘探到有行人(尾隨者)，警報長鳴。

(4) 尾隨行人進(jìn)入紅外感應(yīng)區(qū)后，第1個檢查到有未授權(quán)者闖入，閘門當(dāng)即關(guān)閉，警報長鳴。