23米高空作業(yè)車的性能

23米高空作業(yè)車特性剪叉升降車：集四輪挪動與二輪牽引帶于一身，選用汽車、三輪車或電動車汽車底盤做服務(wù)平臺底架，利用本車柴油發(fā)動機(jī)或直流電源做驅(qū)動力，既可行車又可驅(qū)動器服務(wù)平臺升降機(jī)，普遍用以城市建設(shè)、油氣田、交通出行、市政工程、工業(yè)區(qū)等領(lǐng)域的高處作業(yè)。

屈臂式23米高空作業(yè)車：依據(jù)客戶必須把服務(wù)平臺改裝在汽車上，利用汽車柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動器服務(wù)平臺升降機(jī)。可改裝的車系有：釋放、車風(fēng)、電力工程車、南京市1041、北京市1041、五十鈴及各種各樣型號規(guī)格的130汽車，此商品一機(jī)要用，既可載客，又可高處作業(yè)普遍用以市政管理，電力安裝及飛機(jī)場等領(lǐng)域。垃圾車：配置兩只升舉油制缸，垃圾廂可自主吊上學(xué)會放下，左右一次工作中循環(huán)系統(tǒng)時間≤50S。

23米高空作業(yè)車此車的特性是一個車能配幾十個垃圾廂，能完成一臺車與好幾個垃圾廂協(xié)同工作，循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)輸，充足提升 了車子的運(yùn)輸能力，尤其適用近途運(yùn)輸，如環(huán)境衛(wèi)生單位對城鎮(zhèn)垃圾的清除、運(yùn)輸?shù)?。垃圾廂協(xié)同工作，循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)輸，充足提升 了車子的運(yùn)輸能力，尤其適用近途運(yùn)輸，如環(huán)境衛(wèi)生單位對城鎮(zhèn)垃圾的清除、運(yùn)輸?shù)取?

23米高空作業(yè)車的帶電作業(yè)方法

絕緣平臺作業(yè)方法　　

絕緣平臺通常以絕緣人字梯、獨(dú)腳梯、絕緣車斗等構(gòu)成。作業(yè)人員既可通過絕緣工具用間接法進(jìn)行作業(yè)，也可通過絕緣手套用直接法作業(yè)，絕緣平臺起著相對地之間的主絕緣作用。　

無論是間接法還是直接作業(yè)法，一般情況下，在23米高空作業(yè)車被檢修相上開展作業(yè)之前，均應(yīng)采用絕緣遮蔽和隔離用具對相鄰相帶電體進(jìn)行遮蔽或隔離。同時，作業(yè)人員應(yīng)穿戴全套絕緣防護(hù)用具。當(dāng)通過絕緣手套直接作業(yè)時，橡膠絕緣手套外應(yīng)套上防磨破或刺穿的防護(hù)手套?！?

絕緣斗臂車作業(yè)方法　23米高空作業(yè)車采用絕緣斗臂車進(jìn)行帶電作業(yè)，具有升空便利、機(jī)動性強(qiáng)、作業(yè)范圍大、機(jī)械強(qiáng)度高，電氣絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)。帶電作業(yè)絕緣斗臂車自30年代在歐美國家開始研制，到50年代已在送、配電線路帶電作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

絕緣斗臂車的絕緣臂采用玻璃纖維增強(qiáng)型環(huán)氧樹脂材料制成，繞制成圓柱型或矩形截面結(jié)構(gòu)，具有重量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、絕緣性能好，憎水性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在帶電作業(yè)時為人體提供相對地的絕緣防護(hù)。絕緣斗有的為單層斗，有的為雙層斗。

外層斗一般采用環(huán)氧玻璃鋼制作，內(nèi)層斗采用聚四氟乙烯材料制作。絕緣斗應(yīng)具有高強(qiáng)度電氣絕緣，與絕緣臂一起組成相對地之的縱向絕緣，使整車的泄漏電流小于500礎(chǔ)。同時在工作時，若絕緣斗同時觸及兩相導(dǎo)線，應(yīng)不發(fā)生沿面閃絡(luò)?！　?

絕緣斗臂車的23米高空作業(yè)車作業(yè)斗定位，有的是通過絕緣臂上部斗中的作業(yè)人員直接操作，有的是通過下部駕駛臺上的人員控制，有的作業(yè)車上下部都可以進(jìn)行液壓控制。作業(yè)斗具有水平方向和垂直方向旋轉(zhuǎn)功能，可平行電線或電桿作水平或垂直移動。采用高空絕緣斗臂車進(jìn)行配電網(wǎng)的帶電作業(yè)是一種便利、靈活、應(yīng)用范圍廣泛、勞動強(qiáng)度較低的作業(yè)方法。

23米高空作業(yè)車的行業(yè)特點(diǎn)

23米高空作業(yè)車是一種新型登高作業(yè)設(shè)備，可替代吊籃、腳手架等傳統(tǒng)設(shè)備。能大幅度提高高空作業(yè)的安全性及作業(yè)效率，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，如建筑施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、室內(nèi)外設(shè)備安裝、室內(nèi)外裝修、建筑物幕墻清洗、倉庫、超市、大型設(shè)備制造、機(jī)場、車站、大型展館等領(lǐng)域。高空作業(yè)車使用汽車底盤，具有公路行駛能力，其應(yīng)用領(lǐng)域主要為應(yīng)急搶修和市政設(shè)施維護(hù)，客戶集中分布在電力搶修、市政等行業(yè)，尤其以電力行業(yè)客戶居多。

23米高空作業(yè)車具有的行業(yè)特點(diǎn)

1. 多品種、小批量。23米高空作業(yè)車由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有性強(qiáng)、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。

2. 產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。23米高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計算機(jī)、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高，產(chǎn)品附加值高。

3. 23米高空作業(yè)車行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認(rèn)證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。

23米高空作業(yè)車的轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)、作業(yè)平臺及調(diào)平、液壓傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)?介紹。

23米高空作業(yè)車的轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)、作業(yè)平臺及調(diào)平、液壓傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)介紹。

1.轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

高空作業(yè)車的轉(zhuǎn)臺可繞回轉(zhuǎn)中心做360度全周回轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺上連接工作臂、舉升機(jī)構(gòu)、工作斗、工作斗平衡機(jī)構(gòu)，通過液壓傳動，將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的任何位置。轉(zhuǎn)臺上裝有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，由液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速器、回轉(zhuǎn)支承構(gòu)成。

2. 作業(yè)平臺及調(diào)平機(jī)構(gòu)

23米高空作業(yè)車的作業(yè)平臺用于承載人和物，主要由底板和防護(hù)欄構(gòu)成。由于高空作業(yè)車的作業(yè)平臺在空中的運(yùn)動軌跡是曲線，為了保持工作斗承載面始終與地面平行，配置了調(diào)平機(jī)構(gòu)。

3. 液壓傳動系統(tǒng)

23米高空作業(yè)車的行駛部分為機(jī)械傳動，其他工作機(jī)構(gòu)均為液壓傳動。液壓傳動具有無極調(diào)速、動作平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。汽車發(fā)動機(jī)將動力通過取力器傳給液壓泵。液壓油從油箱經(jīng)過粗濾器吸入油泵，泵輸出的壓力油再經(jīng)過精濾器進(jìn)入工作回路。工作裝置的動作都是通過相應(yīng)的換向閥控制對應(yīng)的液壓工作裝置實現(xiàn)的不工作時液壓油通過卸荷回路直接回到油箱。