而大、中型代速發(fā)電機多采用立式結(jié)構(gòu)。由于水電站多數(shù)處在遠離城市的地方，通常需要經(jīng)過較長輸電線路向負載供電，因此，電力系統(tǒng)對水輪發(fā)電機的運行穩(wěn)定性提出了較高的要求：電機參數(shù)需要仔細選擇；對轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量要求較大。所以，水輪發(fā)電機的外型與汽輪發(fā)電機不同，它的轉(zhuǎn)子直徑大而長度短。水輪發(fā)電機組起動、并網(wǎng)所需時間較短，運行調(diào)度靈活，它除了一般發(fā)電以外，特別適宜于作為調(diào)峰機組和事故備用機組。水輪發(fā)電機組的大容量已達70萬千瓦。

檢查蓄電池接線柱、啟動線路、直流電動機電刷部分和電磁開關(guān)等部件，在啟動內(nèi)燃機時有無冒煙、異常發(fā)熱和不正常響聲等現(xiàn)象。若有現(xiàn)象則重點檢查該部件的工作情況。

2.檢查啟動保險絲有無熔斷。

3.檢查啟動線路的各個接頭部分是否緊固，如蓄電池接線柱、電磁開關(guān)接線柱和啟動開關(guān)接線柱等。

4.用萬用表直流電壓檔檢查蓄電池在啟動內(nèi)燃機前和啟動內(nèi)燃機過程中的電壓降。若啟動前測得的電壓小于12.5V，則說明蓄電池的電量不足；若測得的電壓大于12.5V，而在啟動時的電壓下降在1.5V以上時，則說明蓄電池存電不足。

那么，柴油發(fā)電機組長時間不使用，會不會停壞呢？發(fā)電機廠家公司技術(shù)員這樣解釋：應(yīng)急備用柴油發(fā)電機組發(fā)生停壞，大多是因為柴油發(fā)電機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化：

濾清器過濾能力下降

柴油發(fā)電機組濾清器對柴油、機油或水起過濾作用，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，所以在機組運行過程中，濾清器就起到了重要的保護作用。但這些油污或雜質(zhì)會慢慢沉積在濾網(wǎng)壁上，致使濾器過濾能力下降，嚴重的還會導(dǎo)致油路不暢。在這種情況下，柴油發(fā)電機組將會因油無法供給而(如同人缺氧)。所以，要想保證柴油發(fā)電機組正常工作，柴油發(fā)電機組建議廣大客戶，常用機組每500 小時更換三濾，備用機組每二年更換三濾。

裝配

渦輪增壓器的裝配，通常按拆卸的相反順序進行，但應(yīng)注意以下幾點：

1.壓氣機葉輪、渦輪等零件應(yīng)符合原平衡要求，裝配位置不允許調(diào)換。若需要更換渦輪軸，應(yīng)同壓氣機葉輪一起更換或換后重新校正動平衡。

2.將壓氣機葉輪安裝在主軸上時，應(yīng)使用工具并按規(guī)定的扭矩扭緊固定螺母，不允許采用敲打的方式來安裝葉輪。在裝配過程中，還應(yīng)測量壓氣機葉輪和氣封板的間隙，一般情況下這個數(shù)值為0.4-1.2mm，渦輪與氣封板之間的軸向間隙一般為0.5-2mm。

3.渦輪增壓器消費品總裝配后，在柴油機運轉(zhuǎn)過程中不允許有震動和噪音，不得有潤滑油滲漏和漏氣現(xiàn)象。以上是發(fā)電設(shè)備有限公司為您整理的柴油發(fā)電機組渦輪增壓器的分解、檢查與裝配要點，希望對您有所幫助，柴油發(fā)電機組渦輪增壓發(fā)動機對工作環(huán)境和保養(yǎng)維護要求相對嚴格，在對其進行分解、檢查與裝配的時候一定要十分注意。

曲柄連桿機構(gòu)是柴油發(fā)電機組實現(xiàn)工作循環(huán)、完成能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵組成部分，它是由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等零部件組成，本篇發(fā)電機廠家為您詳細介紹柴油發(fā)電機組曲柄連桿機構(gòu)的組成部分及其作用。