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發(fā)布時(shí)間:2021-07-18 09:16  

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打樁機(jī)安全技術(shù)交底 :

1.鉆孔樁機(jī)操作工、指揮、電工、焊工、機(jī)修工等配套齊全,持證上崗,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,戴安全帽,穿膠水鞋。

2.施工場(chǎng)地坡度不大于1%,地耐力不小于83kPa(0.85kgf/c㎡)的要求平整實(shí),并配備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿池。

3.安裝前應(yīng)按作業(yè)方案和對(duì)照鉆機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求,詳細(xì)檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準(zhǔn)使用。



如何防止公路護(hù)欄打樁機(jī)施工時(shí)打滑:隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展公路及高速公路的發(fā)展成為發(fā)現(xiàn)的先決條件,為了保證公路的安全建設(shè),其中公路的護(hù)欄安裝成為必須的項(xiàng)目,這就需要用到公路護(hù)欄打樁機(jī),但是有公路建設(shè)的位置及環(huán)境的不同,護(hù)欄打樁機(jī)需要根據(jù)環(huán)境進(jìn)行必要的設(shè)備設(shè)計(jì),其中主要的就有護(hù)欄打樁機(jī)施工中的打滑現(xiàn)象,如何才能避免呢?中聯(lián)德美護(hù)欄打樁機(jī)解決這方面的問(wèn)題:公路打樁機(jī)斗底封閉。公路打樁機(jī)運(yùn)用磨阻桿鉆進(jìn)水泥時(shí)要注意每斗進(jìn)尺深度,假如單斗進(jìn)尺過(guò)深,此刻鉆斗內(nèi)現(xiàn)已裝滿泥土



⑵、確定打樁順序

打樁時(shí),由于樁對(duì)土體的擠密作用,先打入的樁被后打入的樁水平擠推而造成偏移和變位或被垂直擠拔造成浮樁;而后打入的樁難以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高或入土深度,造成土體隆起和擠壓,截樁過(guò)大。所以,群樁施工時(shí),為了保證質(zhì)量和進(jìn)度,防止周?chē)ㄖ锲茐?,打樁前根?jù)樁的密集程度、樁的規(guī)格、長(zhǎng)短以及樁架移動(dòng)是否方便等因素來(lái)選擇正確的打樁順序。

常用的打樁順序一般有下面幾種:自兩側(cè)向中間打圖(a)逐排打設(shè)圖(b)自中間向四周打圖(c)自中間向兩側(cè)打圖(d)

為減少擠土影響,確定沉樁順序的原則應(yīng)入下:a、從中間向四周沉設(shè),由中及外;b、從靠近現(xiàn)有建筑物近的樁位開(kāi)始沉設(shè),由近及遠(yuǎn);c、先沉設(shè)入土深度深的樁,由深及淺;d、先沉設(shè)斷面大的樁,由大及小。e、先沉設(shè)長(zhǎng)度大的樁,由長(zhǎng)及短。



并進(jìn)行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過(guò)程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來(lái)啟動(dòng)的,因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比,有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過(guò)小,壓縮量不夠而無(wú)法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

產(chǎn)品概述:該樁機(jī)穩(wěn)定性能可靠,使用維護(hù)方面,可自裝、自卸、和步履移動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)。運(yùn)輸時(shí)上節(jié)主架可縮回,折放,節(jié)省了吊裝和拆裝的大量費(fèi)用和麻煩。該樁機(jī)不僅高、經(jīng)濟(jì),實(shí)用是客戶的佳選擇,而且能夠適應(yīng)各種惡劣天氣和工況的作業(yè)環(huán)境。