機械車庫采用哪些措施提升泊車數(shù)量：采用多組并列布置方式，采用正負(fù)疊加布置方式，充分利用建筑物空間特性。機械式立體車庫從其安全系統(tǒng)之中實現(xiàn)了各方面的改善，而其車輛的停放和各種安全服務(wù)等都能夠基于這種機械式立體車庫的全方面設(shè)計達(dá)到更好的優(yōu)化。目前機械式立體車庫出租方案之中也考慮到設(shè)備的安全性，通過其智能化的管理和其設(shè)備安全停放等不同的功能進(jìn)行優(yōu)化，讓可靠的機械式立體車庫獲得了更加安全良好的存取車效果。

機械車庫的占地面積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于常規(guī)的車庫，但是由于它的分布空間較大。因此在建筑時還必須加強地下室與防水護(hù)坡的防護(hù)功能，以避免地下室承載力不足而導(dǎo)致上層停車位穩(wěn)定性不足。絕大多數(shù)的機械式立體車庫還會提供超限雙重保護(hù)功能。這種設(shè)置擁有超限運行的設(shè)置，這是為了避免因為超高運行或者超高存儲車輛而導(dǎo)致立體車庫的門框受損。標(biāo)準(zhǔn)機械車位在建造的時候主要需要考慮的因素為城市停車場建造的原則，機械車位的建造應(yīng)該滿足城市總體規(guī)劃、城市道路交通規(guī)劃以及城市環(huán)境保護(hù)和消防安全的具體要求。

機械車庫的占地面積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于常規(guī)的車庫，但是由于它的分布空間較大。因此在建筑時還必須加強地下室與防水護(hù)坡的防護(hù)功能，以避免地下室承載力不足而導(dǎo)致上層停車位穩(wěn)定性不足。機械式立體車庫在設(shè)計與建筑時不僅要考慮適停車車輛的尺寸與質(zhì)量，而且還要考慮計劃要求的全部車輛入庫時間。目前機械式立體車庫出租方案之中也考慮到設(shè)備的安全性，通過其智能化的管理和其設(shè)備安全停放等不同的功能進(jìn)行優(yōu)化，讓可靠的機械式立體車庫獲得了更加安全良好的存取車效果。

機械車庫的占地面積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于常規(guī)的車庫，但是由于它的分布空間較大。因此在建筑時還必須加強地下室與防水護(hù)坡的防護(hù)功能，以避免地下室承載力不足而導(dǎo)致上層停車位穩(wěn)定性不足。機械式立體車庫應(yīng)具有哪些安全保護(hù)措施：擁有人車誤入安全保護(hù)裝置；車輛停放檢測裝置；超限雙重保護(hù)功能。機械式立體停車位能夠大大減輕對于物業(yè)停車管理的工作落實，真正讓停車的工作更簡單更具流程化。