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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 15:11  
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汽車三元催化器的清理我們接下來(lái)要保養(yǎng)的地方
汽車三元催化器的清理 我們接下來(lái)要保養(yǎng)的地方就是我們汽車三元催化器,對(duì)于三元催化器來(lái)講,可能有很多車主朋友都是很陌生,因?yàn)橐驗(yàn)槠匠N覀冊(cè)诒pB(yǎng)的時(shí)候是不會(huì)注意到三元催化器這個(gè)00部件的三元催化器主管的是我們汽車尾氣的排放工作,如果說(shuō)我們沒(méi)有三元催化器,那么我們尾氣的排放是肯定不會(huì)達(dá)標(biāo)的,如果我們汽車三元催化器發(fā)生了嚴(yán)重的堵塞,我們汽車的年檢也都不會(huì)通過(guò) 所以在這里我們一定要做好對(duì)三元催化器的保養(yǎng)工作,我們?cè)谲嚴(yán)锩嬉?jīng)常備上一瓶三元催化清洗劑,然后這個(gè)清洗劑是專門用來(lái)清理三元催化器里面的積碳問(wèn)題,因?yàn)槿呋瘎┤绻氯?,它也?huì)造成我們動(dòng)力衰弱和油耗的問(wèn)題,像三元催化劑的操作,也不是很麻煩,我們只需要打開瓶蓋,將三元催化清洗劑倒入我們的油箱就可以了
保持曲軸箱通風(fēng)良好現(xiàn)在大部分機(jī)都裝有PCV閥
保持曲軸箱通風(fēng)良好 現(xiàn)在大部分機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣,但竄氣中的污染物“會(huì)沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過(guò)濾能力降低,吸入的混合氣過(guò)臟,更加造成曲軸箱的污染,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大,甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周圍的污染物。

定期檢查是非常有必要的
轉(zhuǎn)向拉桿 作為承載著汽車轉(zhuǎn)向的重要零部件,轉(zhuǎn)向拉桿對(duì)于車輛操縱的穩(wěn)定性、行駛的安全性以及輪胎的使用壽命都有著很重要的影響。如果轉(zhuǎn)向拉桿出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,就會(huì)是一個(gè)危及駕駛員安全行駛的隱患,所以,定期檢查是非常有必要的。車友們平時(shí)可以自己握住轉(zhuǎn)向拉桿,用力搖晃,如果沒(méi)有很松動(dòng)晃動(dòng)的現(xiàn)象,就說(shuō)明是正常的,否則,就應(yīng)該及時(shí)去處理。 火花塞 火花塞是我們車主不容易察覺(jué)到的地方,經(jīng)常會(huì)有些車友問(wèn)我,車子比起以前點(diǎn)火難了,或者起步動(dòng)力明顯不如以前了。其實(shí)這些問(wèn)題,很可能就是火花塞的問(wèn)題,可能火花塞積碳太多,也可能火花塞用久了,點(diǎn)火強(qiáng)度不足了,或者壞掉了一個(gè)火花塞,這些原因都會(huì)造成上述現(xiàn)象。不同材料類型的火花塞,使用壽命有所不同,3-10萬(wàn)公里不等。所以對(duì)火花塞的保養(yǎng)是十分必要的,應(yīng)該定期檢查火花塞的積碳以及間隙情況。
汽車行業(yè)平均薪資6000元以上
汽車行業(yè)平均薪資6000元以上 據(jù)汽車行業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,汽車行業(yè)平均薪資高達(dá)6000元以上。4S店及其他大型連鎖汽車企業(yè)對(duì)維修技術(shù)人員的要求:中職、中專以上學(xué)歷占98% ;經(jīng)驗(yàn)越豐富越搶手,越老薪資水平越高。 汽車技術(shù)人才缺口達(dá)200萬(wàn) 經(jīng)過(guò)十余年的快速增長(zhǎng)期,中國(guó)一躍成為世界汽車市場(chǎng),這不可避免地帶來(lái)了汽車行業(yè)人才的短缺。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)汽車技術(shù)人才缺口達(dá)200萬(wàn)人,涵蓋技術(shù)研發(fā)、汽車維修、汽車營(yíng)銷等多個(gè)領(lǐng)域。 新能源汽車技術(shù)人才缺口達(dá)68萬(wàn) 從2009年我國(guó)提出新能源汽車為發(fā)展目標(biāo),啟動(dòng)國(guó)家節(jié)能和新能源汽車示范工程并給予補(bǔ)貼開始,新能源汽車的戰(zhàn)場(chǎng)已十余年了。 2020年新能源汽車人才缺口將達(dá)68萬(wàn),人才需求量大,但相應(yīng)專業(yè)的畢業(yè)生卻很少,企業(yè)很難招到所需的對(duì)口人員。新能源汽車專業(yè)技術(shù)人才就業(yè)前景一片光明,畢業(yè)生供不應(yīng)求。
