鋼絲網骨架復合管在進行管道安置的時分需求留意哪些事項

1、鋼絲網骨架復合管管道穿越公路時應設鋼或鋼筋混凝土套管，套管內徑至少大于管材外徑150mm。套管內有接頭時，則要在試壓合格后方可進行穿越。

2、在溝槽內鋪設管道時，如規(guī)劃未規(guī)則其它資料的根底，應鋪設在未經擾動的原狀土上。管道裝置后，鋪設管道時所用的墊塊應及時撤除。

3、在直管段埋設時宜隨地勢天然曲折鋪設，直管段完畢端應設置固定支墩，以避免其變形壓力傳遞到其它原件上并形成損壞。

影響鋼絲網聚乙烯復合管焊接效果的因素

熔體流動速率（MFR）：不同管材溶解時應考慮MFR的差異。根據一些標準規(guī)范，制造商（190/5）在（0.2-1.4）g/10min范圍內的鋼絲骨架塑料復合管可以相互焊接。然而，為了獲得更好的連接性能，mfr之間的差異應該盡可能小。

冷卻方式：在冷卻過程中，應逐步操作，不應迅速冷卻。

影響鋼絲網聚乙烯復合管焊接質量的因素是多方面的。要做好這項工作，必須注意這些因素，在焊接施工過程中做好每一個小細節(jié)，確保焊接效果。希望以上內容能對您有所幫助。

鋼絲網骨架復合管的優(yōu)點

鋼絲網骨架是由特殊的熱熔塑料粘合層組成。鋼絲網骨架復合管的內外表面具有相同的耐腐蝕性、耐磨性、內壁光滑、輸送阻力小、不結垢、不打蠟，節(jié)能效果明顯。在腐蝕性環(huán)境條件下，地下運輸更加經濟方便。

　　由于鋼絲網骨架的存在，埋在地下的鋼絲網骨架復合管可以采用常規(guī)的磁檢測方法進行定位，避免了其他開挖工程造成的破壞。這種損傷是純塑料管道和其他非金屬管道造成的損傷。

　　產品的結構和性能可以通過改變鋼絲直徑、網距、塑料層厚度、塑料和類型來調節(jié)，以滿足不同的壓力、溫度和腐蝕要求。