空壓機(jī)配件保養(yǎng)及更換

螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用螺桿機(jī)油。 新機(jī)磨合期500小時后進(jìn)行油品更換，以后每運(yùn)行2000小時更換新油。換油時同時更換油過濾器。雖然很多長期接觸機(jī)器的工作人員可能對機(jī)器的故障分析多多少少有一些了解。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。 

更換方法： 起動空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。在加工時，數(shù)瓦和軸頸的尺寸應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，在裝配檢修時，應(yīng)將間隙調(diào)整到規(guī)定值。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。 

潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補(bǔ)充新油，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時以上，在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機(jī)油流出時迅速關(guān)閉閥門。常常由于壓縮機(jī)作為的來源,因此,部分質(zhì)變的壓縮機(jī),破壞不僅會使壓縮空氣系統(tǒng)故障,也由壓縮空氣管道、壓縮空氣設(shè)備的轉(zhuǎn)移到應(yīng)用程序,如腐蝕損傷引起的壓縮空氣噴嘴,壓力表,等等,這是一個domino系統(tǒng)的現(xiàn)象。 潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質(zhì)下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃。

空壓機(jī)配件之十字頭跑偏原因分析

　　十字頭是非常重要的空壓機(jī)配件之一，一般情況下，空壓機(jī)的十字頭應(yīng)該處在機(jī)身滑道內(nèi)的中間位置，并且與整個機(jī)身滑道的中心線重合，否則就會導(dǎo)致十字頭跑偏或橫移的現(xiàn)象，引起敲擊和發(fā)熱。為避免跑偏，所以正確地裝配及調(diào)整十字頭，以防產(chǎn)生故障。

　　(1)檢測十字頭在滑道內(nèi)的位置是否正確以及滑道間隙是否合適，必要時進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

　　(2)機(jī)身、中體和氣缸可用找正定中心，也可用激光對中儀找正定中心，裝配成列，長系列的空壓機(jī)尤其要采用這一工序，以達(dá)到所有中心線都能重合。

　　(3)在完成上述檢測工作后，將活塞桿慢慢推進(jìn)，推入十字頭內(nèi)，避免“別勁”。同時用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動情況。接上連桿后，慢動握車，檢查各部分有無“別勁”，十字頭與滑道接觸面不翹起，產(chǎn)生間隙。電磁屏蔽：電磁屏蔽也是采用導(dǎo)電良好的金屬材料做成屏蔽罩、屏蔽盒等不同的外形，將被保護(hù)的電路包圍在其中。如果存在對角間隙，就表明十字頭可能跑偏，應(yīng)該及時查明原因，并對其進(jìn)行校正。

根據(jù)時間間隔，只要能保護(hù)正常的冷卻就可以了。冷卻器清洗是這些原因，原因很簡單，關(guān)鍵是如何采取正確的方法處理，目前，兩個是：用紗布或其他工具清洗，采取化學(xué)溶劑為。前者為容易去除的表面，如果比較嚴(yán)重，還得有一個溶解度的產(chǎn)品線?，F(xiàn)在市場上的空壓機(jī)不一定適合玻璃容器行業(yè)，壓縮機(jī)內(nèi)容積比不適合排氣壓力7bar時空壓機(jī)內(nèi)容積比一般是5.5左右。安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關(guān)、檢查進(jìn)氣控制閥或電磁閥。行列機(jī)供氣壓力為1.8~2.8bar，排氣壓力為3.5bar較為合適，適合用內(nèi)容積比3.5左右的空壓機(jī)主機(jī)。內(nèi)容積比實際是內(nèi)壓縮比，壓縮機(jī)內(nèi)壓縮比應(yīng)小于實際壓縮比。而壓縮機(jī)內(nèi)壓縮比大于實際壓縮比是有問題的，要多耗電。