螺桿式壓縮機

........國外用于石化生產(chǎn)中的螺桿壓縮機都配備了微機處理裝置，可以實現(xiàn)自動監(jiān)視、保護和控制，實現(xiàn)了機電儀一體化。處于邊界潤滑狀況時，粘度對改善潤滑作用不大，其油性和抗極壓性能顯得不可缺少，此時應(yīng)選用抗極壓性能較好的潤滑油品。比如乙烯成套裝置中的丁二烯抽提裝置的丁二烯螺桿壓縮機，流量為5777m3/h，排出壓力達到0.7MPa，軸功率590kW，介質(zhì)中帶有固體粉末。聚乙烯裝置中的再生氣體螺桿壓縮機，流量達到1678m3/h，軸功率為400kW。這些螺桿壓縮機到目前為止，還沒有被國內(nèi)壓縮機廠所重視，基本還依靠進口。目前國際上螺桿壓縮機技術(shù)，一方面在不斷研究開發(fā)出的螺桿新齒型，以提高壓縮機的效率，另一方面在結(jié)構(gòu)設(shè)計也有了長足的進步。

國外部分大型空壓機企業(yè)及其產(chǎn)品名單

阿特拉斯·科普柯集團(Atlas Copco

Group) 總部：瑞典的斯德哥爾摩

主要產(chǎn)品：無油和噴油固定式空氣壓縮機、移動式空氣壓縮機、氣體與加工壓縮機、渦輪膨脹機、電動發(fā)電機、空氣處理設(shè)備（如壓縮空氣干燥機、冷卻器和過濾器）以及空氣管理系統(tǒng)。

寶華壓縮機股份有限公司(Bauer) 總部：Sollner Stra?e 43b 81479 慕尼黑，德國

主要產(chǎn)品：

移動式壓縮機（緊湊型系列，專業(yè)型系列，便攜式設(shè)備，便攜式寶華壓縮機）；固定式壓縮機（緊湊型超靜因空氣充氣站 -MINI-VERTICUS III，固定式設(shè)備，固定式壓縮機VERTICUS

上述圖片僅供參考，詳細(xì)產(chǎn)品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解'。謝謝

通電后電動機雖不轉(zhuǎn)，但無異響，也無異味和冒煙。3、用堿和水混合后將油管和機頭放在堿溶液里面浸泡，并且給堿溶液加熱，除油效果明顯，代價低。則檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點，如有則進行修復(fù)。電動機空載電流不平衡，三相相差大則可能是重繞時，定子三相繞組匝數(shù)不相等、繞組首尾端接錯、電源電壓不平衡、繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

通過繞組匝間沖擊耐電壓試驗儀、電橋試驗等逐一排除和消除這些故障。l高架平臺和樓板應(yīng)由金屬板或柵板構(gòu)成，其所有敞開的邊應(yīng)設(shè)置安全圍欄，圍欄分別由高為1050mm和600mm的欄桿以及高約100mm的護板構(gòu)成，多于4個梯級的梯子，至少應(yīng)在一側(cè)設(shè)有扶手。電動機空載電流平衡，但數(shù)值大?？赡苁切迯?fù)時，定子繞組匝數(shù)減少過多，或Y接電動機誤接為Δ，或電機裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短?；虼笮薏鸪f繞組時，使用熱拆法不當(dāng)，使鐵芯燒損。

這些問題則通過逐一排除進行修復(fù)，若是匝數(shù)減少的問題，則重繞定子繞組恢復(fù)正確匝數(shù)。若是接法錯誤，則改接為Y，若是裝配錯誤和鐵芯燒損則重新裝配，檢修鐵芯或重新計算繞組，適當(dāng)增加匝數(shù)。

簡單了解空壓機濾芯

 空壓機濾芯的功能是將主機產(chǎn)生的含油壓縮空氣進入冷卻器，經(jīng)機械分離進入油氣濾芯進行過濾，對氣體中的油霧進行攔截和聚合，形成油滴集中在濾芯底部經(jīng)回油管返回到壓縮機潤滑系統(tǒng)，使壓縮機排出更加純凈，高品質(zhì)的壓縮空氣;簡單說就是除去壓縮空氣中的固態(tài)塵埃、油氣粒子和液態(tài)物質(zhì)的裝置。油霧經(jīng)過濾材的攔截，擴散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在氣動和重力的作用下通過濾層，沉降在濾芯底部。

   空壓機濾芯包括空濾、油濾、油分、精密濾芯等。油氣分離濾芯是決定噴油螺桿壓縮機排出壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。在正確的安裝使用和良好的維護下，可確保壓縮空氣的質(zhì)量和濾芯的使用壽命。

   從螺桿壓縮機主機機頭壓縮出來的空氣夾帶著大小不一的油滴，大油滴通過油氣分離罐體易于分離，而小油滴(懸浮狀)則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖濾材進行過濾。

   正確選擇玻纖直徑及厚度是保證過濾效果的一個重要因素。由于上一次運行的緣故，安全閥可能還處于熾熱的狀態(tài)，動能性檢查必須在工作壓力下進行，小心泄露的空氣，防止事故的發(fā)生。油霧經(jīng)過濾材的攔截，擴散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在氣動和重力的作用下通過濾層，沉降在濾芯底部。這些油通過濾芯底部凹處的回油管進口，不斷返回潤滑系統(tǒng)，從而使壓縮機排出比較純凈，高品質(zhì)的壓縮空氣

二、雙級壓縮空壓機優(yōu)勢2：降低排氣溫度

   考慮到空壓機潤滑、部分組件或者是輸送氣體的物化性質(zhì)，壓縮機的出氣溫度都有著一定的限制。根據(jù)空氣壓縮的壓縮曲線可以知道，排氣溫度與壓力比有著正相關(guān)的關(guān)系，因此可以通過限制各級的壓力比來控制排氣壓力不超過限定值。

三、雙級壓縮空壓機優(yōu)勢3：提高壓縮機的容積效率

   雙螺桿壓縮機存在著余隙容積的影響，壓力比越高，氣體泄露越多，因此，采用雙機壓縮，可以有效的減少內(nèi)泄露。

四、雙級壓縮空壓機優(yōu)勢4：可以使氣體作用力更小更均勻

   壓力比低的時候，每個壓縮腔受到的氣體作用力更小，更均勻。這的好處是可以使壓縮機機體的磨損更小，各個組件的壽命更長，工作也更加可靠。

   綜上所述，壓縮機采用雙級壓縮機頭與傳統(tǒng)的雙螺桿壓縮機相比有著上述的幾個優(yōu)點。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。當(dāng)然，因為雙級壓縮機機頭得結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，相應(yīng)的成本也更高，選擇的時候應(yīng)該綜合考慮多種因素。有一個大趨勢是，隨著機械制造的發(fā)展，雙級壓縮機頭的制造成本勢必會越來越低，雙級壓縮的應(yīng)用必定會越來越廣泛。