在不同工作壓力下，使用與之相應(yīng)的密封壓力，選擇合適的密封比壓，使用力矩扳手進(jìn)行鎖緊，或?qū)崿F(xiàn)閥門的自動(dòng)化控制，這樣避免閥針在未受到?jīng)_刷磨損時(shí)與閥座擠壓而損傷。

定時(shí)過濾高壓介質(zhì)和清潔過濾器，加液體使應(yīng)用過濾器進(jìn)行過濾。經(jīng)常使用時(shí)，應(yīng)適當(dāng)縮短周期。定期清洗油箱，同時(shí)更換新介質(zhì)，根據(jù)設(shè)備工作的實(shí)際情況可縮短清洗和換油周期。

安裝或更換針閥時(shí)要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)那逑?。以免帶入雜物加速針閥的磨損。

提高機(jī)加制造精度的措施

  密封效果是閥門制造的關(guān)鍵要素。密封問題歷來是機(jī)械加工行業(yè)很難解決的問題，為提高閥門的制造精度，保證閥門密封效果，經(jīng)過理論研究和生產(chǎn)實(shí)踐，歸納出以下幾點(diǎn)改進(jìn)措施。

  閥體是閘閥生產(chǎn)中關(guān)鍵的加工件，由于結(jié)構(gòu)的要求，其閥座密封面與中心對(duì)稱面傾斜3o～6o.對(duì)于中小型閘閥的閥體，我們采用臥式車床加輔助彎板工裝來完成閥座傾斜面的加工。在較低壓力下（100～400MPa），要求材料既具有良好的塑性和韌性，又要有較高的硬度。但必須保證讓彎板傾斜角度（3o～6o）與閥體的工藝要求一致。同時(shí)，更應(yīng)嚴(yán)格地保證機(jī)床中心高與彎板工裝中心高重合。

允許誤差控制在0.02mm～0.04mm之間。此外，閥體在加工過程中需考慮一次壓緊、定位的準(zhǔn)確性和可靠性。閥門角形單座結(jié)構(gòu)流路簡(jiǎn)單,阻力小,適用于高壓差、高粘度、含懸浮物和顆粒狀物質(zhì)流體,可以避免結(jié)焦和堵塞,也便于自凈和清洗。如圖2所示，應(yīng)將靠車床主軸線的重直面視為參照基準(zhǔn)，利用彎板垂直面上的楔式槽與楔形塊的滑動(dòng)將閥體一端法蘭面找正壓緊，分別進(jìn)行兩面加工。此外，閥體在加工過程中，需在車床工裝上靠回轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)180o完成兩端閥體內(nèi)腔的加工?；剞D(zhuǎn)精度是靠分布在回轉(zhuǎn)法蘭兩個(gè)對(duì)稱分布的錐形定位銷孔的重復(fù)定位來保證的。轉(zhuǎn)位誤差為0.01mm～0.02mm。