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發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 13:23  
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泰安市廢物利用多孔磚泛堿的預(yù)防措施
泰安市廢物利用多孔磚若長(zhǎng)期放置在潮濕的環(huán)境中往往會(huì)出現(xiàn)泛堿的問(wèn)題,具體表現(xiàn)為磚表面泛白,磚表面的涂料或油漆等物被頂起,不再黏附墻面,嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)起皮、脫落的問(wèn)題,影響了磚的正常使用。因此,如何預(yù)防燒結(jié)磚泛堿已成為各大生產(chǎn)廠家面臨的一個(gè)重要問(wèn)題,小編為大家介紹一下預(yù)防磚泛堿的主要措施吧!我們鋪貼燒結(jié)磚時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)磚表面的顏色有深有淺,同批生產(chǎn)的兩塊磚,其顏色也不相同,這是因?yàn)榇u表面出現(xiàn)了色差。
1.建設(shè)墻體時(shí)做好防歪斜措施,免得雪水臨時(shí)滯留在墻上導(dǎo)致泰安市廢物利用多孔磚泛堿。
2.攪和灰漿要采納高番號(hào)石灰并要增添其它因素。
3.盡可能在露天量度高于5度的條件下動(dòng)土。
4.用稠度較高的亞干沙漿砌筑,讓沙漿快捷凝結(jié)。
5.磚的焙燒溫度應(yīng)控制在950度左右,適當(dāng)延長(zhǎng)焙燒時(shí)間,這樣不僅能促使硅酸鹽礦物與堿性氧化物的反應(yīng),還有利于二氧化liu氣體的分解逸出,從而降低硫酸鹽的生成,達(dá)到減少泛堿的目的。
泰安市廢物利用多孔磚泛堿問(wèn)題不僅會(huì)影響磚的使用性能,還會(huì)影響建筑物的美觀度,我們施工時(shí)做好上述幾點(diǎn),可以有效避免泰安市廢物利用多孔磚使用后期出現(xiàn)泛堿的問(wèn)題。

煤矸石燒結(jié)多孔磚烘窯的基本要求
按有關(guān)規(guī)定,窯體的脫水溫度應(yīng)保持在120~140℃,由于烘窯時(shí)僅使用排煙系統(tǒng),窯內(nèi)上下溫差可達(dá)60~80℃,因此,烘烤段窯內(nèi)上部溫度必須達(dá)到180℃以上,如此方可使窯體水份徹底排出。
測(cè)定并監(jiān)測(cè)烘燒段窯內(nèi)上部的溫度,每小時(shí)記錄一次,確保與規(guī)定的烘窯溫度一致。利用改變?nèi)剂嫌昧亢团艧燂L(fēng)機(jī)抽力大小來(lái)控制烘窯升溫速度和保溫時(shí)間,不允許大幅度加快升溫,如烘窯溫度已遠(yuǎn)高于規(guī)定溫度,必須立即保溫,不允許采取強(qiáng)制降溫措施。 在烘窯過(guò)程中,按時(shí)記錄窯溫,密切觀察砌體有無(wú)異常變化。焙燒工序質(zhì)量控制要點(diǎn)1、焙燒隧道窯采用微負(fù)壓或微正負(fù)壓操作,燒結(jié)溫度控制在1000度左右。
泰安市廢物利用多孔磚
干燥質(zhì)量控制要點(diǎn):
1、隧道干燥窯采用低溫大風(fēng)量微正壓操作。低溫為105~130;大風(fēng)量為(1)為磚坯干燥提供足夠的熱量;(2)能把大量潮氣及時(shí)帶出干燥窯;微正壓操作為就是在干燥窯內(nèi)形成正壓。
2、干燥窯“0”壓點(diǎn)要控制在隧道窯前端,即隧道窯進(jìn)車(chē)端為負(fù)壓,占窯長(zhǎng)40%,正壓為出車(chē)端,占窯長(zhǎng)60%。
3、干燥窯排潮溫度不低于50度。
4、隧道窯窯門(mén)操作:進(jìn)車(chē)窯門(mén)要及時(shí)落到位,并且保證密封性能良好,防止冷空氣進(jìn)入;出車(chē)窯門(mén)要下沿落到窯車(chē)臺(tái)面等高的位置,以便觀察窯內(nèi)壓力變化和防止熱風(fēng)竄到窯車(chē)下。
5、磚坯干燥后殘余水分,磚垛上部不大于1%,底部不大于2%。
6、通過(guò)干燥裂紋分析風(fēng)量及溫度,并采取相應(yīng)措施及時(shí)調(diào)整。
