新能源汽車

新能源汽車因其節(jié)能和環(huán)保的特性被看好，但是其產(chǎn)業(yè)化面臨大問題是居高不下的銷售價格。從國外混合動力汽車看，同類型的混合動力和燃油型豐田凱美瑞差價達(dá)到8-10萬元，而國內(nèi)比亞迪純電動車型E6與同類型的燃油車的差價更是高達(dá)20多萬。雖然新能源汽車后期的運(yùn)營和維護(hù)成本低廉可以逐步填平一次購置的差價，但是高額購置價格無疑成為阻礙新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的重要障礙。如何正確的維護(hù)ups電源1、掌握UPS基本知識，認(rèn)真閱讀設(shè)備說明書，弄清各種警示信息，警示代碼，指示燈的含義，以及發(fā)生的原因和應(yīng)對方法。

免維護(hù)蓄電池電眼的作用是什么？

當(dāng)你遇到以下五種情況就一定要看'電眼'來判斷是否更換：

1）如果儀表臺的電瓶狀態(tài)指示燈亮起，亮此燈表示電瓶電量過低。

2）車輛起動較平時困難，起動沒勁，需要不止一次打火，感覺起動電量不足。

3）車輛打火時如果聽到“噠噠聲”，此時說明電瓶虧電嚴(yán)重。當(dāng)聽到打火時“吱吱響”聲，此說明起動機(jī)出故障。建議去4S店或正規(guī)修理廠使用診斷設(shè)備進(jìn)行相關(guān)檢查，來確定是否需要更換起動機(jī)。

4）當(dāng)夜間行車怠速時，汽車發(fā)電機(jī)不足以提供夜間燈光的電力，這時基本上由電瓶供電，如果電瓶壽命不足時，電力不足以提供充足的照明用電，燈光會明顯變暗。

ups電源與穩(wěn)壓電源有什么區(qū)別

蓄電池放電：蓄電池放電操作中，如采用蓄電池脫機(jī)使用假負(fù)載放電，不只裝配繁瑣，且不安全，事后還需裝配裝置再充電。為保證電池放電試驗(yàn)的平安有效，既能發(fā)現(xiàn)問題(落后電池、反極電池等)又能保證供電平安可靠(不造成過放電、短路、供電中斷等)這里推薦一種直接利用負(fù)載對電池放電的方法：即關(guān)斷UPS交流輸入開關(guān)，讓蓄電池放電。為了檢驗(yàn)蓄電池組的可備用時間及實(shí)際容量，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，一般情況每年要對蓄電池組進(jìn)行一次核對性放電測試。  

由于UPS電源多用于重要的網(wǎng)絡(luò)通信等系統(tǒng)中，負(fù)載變化幅度不大，所以用負(fù)載直接放電，其放電電流也基本不變，這樣就可根據(jù)蓄電池的電壓情況和放電情況確定放電終止電壓，算出放電時間，以后每季度的放電都與此次記錄相比較，并從中發(fā)現(xiàn)問題及時排除。