壓裂車主要由重載汽車底盤、發(fā)動機、傳動箱、壓裂泵、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、吸入管匯及排出管匯、儀表控制系統(tǒng)等組成。2000型壓裂車較大工作壓力為103MPa，額定輸入功率為1470kW；2500型壓裂車較大工作壓力為140MPa，額定輸入功率為2058kW?，F(xiàn)階段，部分頁巖氣井較高施工泵壓已達120MPa，2000型壓裂車的較高施工泵壓為103MPa，難以滿足現(xiàn)有施工要求。

目前國內主要采用2500型或3000型的壓裂車進行組合，通常需要16臺以上壓裂車組同時運轉（車組總水馬力在4-5萬）。但現(xiàn)場應用中，3大問題愈發(fā)突出：

（1）我國壓裂施工（尤其是頁巖氣）時間長，施工壓力高，壓裂設備需要耐高壓、長時間連續(xù)作業(yè)，存量設備很難勝任，往往不是缺壓裂設備，而是缺能“有效工作”的壓裂設備；

（2）我國目前商業(yè)開發(fā)頁巖氣區(qū)塊位于山區(qū)，施工井場面積很有限，動輒十幾臺壓裂車組擺放成本相對較高，而且尤其開采存在很高風險性，常出現(xiàn)山地拱平后，預產量不及預期，沉沒成本相對較高的情況；

 在我國天然qi對外依存度不斷攀升之際，頁巖氣開采的價值不言而喻。我國作為頁巖氣儲量大國，頁巖氣可采資源量達21.8萬億立方米，目前探明率卻僅有4.79%，資源潛力微小。然而，中國頁巖氣開采多位于川渝地區(qū)、道路坎坷、埋躲深度深，開采難度大，隨著開采深度的增加，對壓裂的需求也愈來愈大。關于頁巖油需要的壓裂需求，所需要的工作條件與工作周期與頁巖氣相似，不同在于頁巖油的衰減比頁巖氣要低。